车型
|
|
323 Estate
|
323 Estate
|
323
|
323
|
323
|
|
|
1.5
|
1.6i\4x4
|
1.3i 16V
|
1.5I 16v
|
1.8i 16V
|
|
|
(BW) |
(BW) |
(BA) |
(BA) |
(BA) |
年份
|
|
1989-93
|
1989-94
|
1994-97
|
1994-97
|
1994-97
|
发动机型式
|
|
B5
|
B6
|
B3
|
Z5
|
BP
|
排量
|
cm3
|
1498
|
1597
|
1324
|
1489
|
1840
|
输出功率
|
kw( 匹 )rpm
|
54(73)5700
|
63(86)5000
|
54(73)5500
|
65(88)5500
|
84(114)6000
|
高压线圈工作电压
|
V
|
11.0
|
11.0
|
-
|
-
|
-
|
一次线圈电阻
|
Ω
|
1.04-1.27
|
1.04-1.27
|
0.49-0.73
|
0.49-0.73
|
0.49-0.73
|
二次线圈电阻
|
Ω
|
6000-30000
|
6000-30000
|
20000-31000
|
20000-31000
|
20000-31000
|
点火顺序
|
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
点火提前角
|
°/rpm
|
6±1\850
|
2±1\850
|
10±1\850
|
0±1\750
|
0±1\750
|
怠速转速
|
Rpm
|
800-900
|
850±50
|
850±50
|
700±50
|
750±50
|
| 怠速 co 值
|
Vol.%
|
1.5-2.5
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
| 怠速 co2/o2 值
|
Vol.%
|
13-16\0.5-2.0
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
| 怠速 hc 值
|
Ppm
|
300
|
100
|
100
|
100
|
100
|
火花塞厂商
|
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
火花塞型号
|
|
BPR6ES
|
BPR5ES-11
|
BKR6E-11
|
BKR6E-11
|
BKR6E-11
|
火花塞间隙
|
Mm
|
0.8
|
1.1
|
1.1
|
1.1
|
1.1
|
进气门间隙
|
Mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
0.30 hot
|
0.25-0.31 cold
|
Hydraulic
|
排气门间隙
|
Mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
0.30 hot
|
0.25-0.31 cold
|
Hydraulic
|
气缸压力
|
Bar
|
9.5-13.6
|
9.5-13.6
|
10.9-14.5
|
10.1-13.4
|
9.6-12.8
|
机油压力
|
Bar/rpm
|
3.4-4.4\3000
|
3.4-4.4\3000
|
2.9-3.9\3000
|
2.9-3.9\3000
|
4.4 Max
|
机油型号
|
SAE(api)
|
10W\40(SG)
|
10W\40(SG)
|
10W\30(SG)
|
10W\30(SG)
|
10W\30(SG)
|
机油量
|
L
|
3.3
|
3.3
|
3.3
|
3.5
|
3.8
|
齿轮箱油型号
|
SAE
|
80W\90
|
80W\90
|
75W\90
|
75W\90
|
75W\90
|
加注量
|
L
|
2.7
|
-
|
2.7
|
2.7
|
2.7
|
自动变速箱油型号
|
|
Dexron ‖
|
-
|
-
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
加注量
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
差速器油型号
|
SAE
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| 前 / 后
|
L
|
-
|
1.3
|
-
|
-
|
-
|
油泵油压
|
Bar
|
0.27-0.34
|
-
|
5.0-6.3
|
5.0-6.3
|
5.0-6.3
|
无真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
2.5-2.8
|
2.8-3.1
|
2.8-3.1
|
2.8-3.1
|
有真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
2.0-2.2
|
2.0-2.4
|
2.0-2.4
|
2.0-2.4
|
水温传感器电阻
|
Ω/°
|
-
|
-
|
300-400\80
|
300-400\80
|
300-400\80
|
Rpm/tdc 传感器电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
喷油嘴电阻
|
Ω
|
-
|
11-15
|
13.8
|
13.8
|
13.8
|
O2 传感器加热电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
6
|
6
|
6
|
气缸盖拧紧力矩
|
第 1 次
|
30Nm
|
30Nm
|
20-30Nm
|
17-22Nm
|
20-30Nm
|
|
第 2 次
|
55Nm
|
55Nm
|
40-60Nm
|
85°-90°
|
40-60Nm
|
|
第 3 次
|
76-81Nm
|
76-81Nm
|
76-81Nm
|
85°-90°
|
76-81Nm
|
|
第 4 次
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| 主轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
27Nm
|
27Nm
|
30Nm
|
30Nm
|
30Nm
|
|
第 2 次
|
54-59Nm
|
54-59Nm
|
54-58Nm
|
54-58Nm
|
54-58Nm
|
大头轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
15Nm
|
15Nm
|
15Nm
|
15Nm
|
25Nm
|
|
第 2 次
|
29-34Nm |
29-34Nm |
30-34Nm |
30-34Nm |
48-50Nm |
火花塞
|
|
15-23Nm
|
15-23Nm
|
15-22Nm
|
15-22Nm
|
15-22Nm
|
o2 传感器
|
|
-
|
-
|
30-49Nm
|
30-49Nm
|
30-49Nm
|
爆震传感器
|
|
-
|
-
|
- |
-
|
-
|