B1BG4HK1 - 307 MOTOR DV4TD

AUSBAU - EINBAU ANTRIEBSEINHEIT

1 - EMPFOHLENES WERKZEUG

[1] Satz Stopfen (-).0194-T .

[2] Hebeplattform .

[3] Lehre Verbindung Antriebgsruppe / Hebeplattform (-).0005 .

[4] {{N13387}} adaptateur de support GMP (-).0005-H .

[5] Werkzeug zum Lösen der Kugelgelenke (-).0216-G1/G2 .

[6] {{N13388}} tampon de montage des joints de sortie de boîte .

2 - AUSBAU

Fahrzeug auf eine Hebebühne mit zwei Säulen nehmen .

ACHTUNG : die Antriebseinheit wird nach vorn ausgebaut ; Motorhaube in Werkstattstellung öffnen und durch Schraube und Mutter offen halten .

Ausbauen :

• Verkleidung unter der Antriebseinheit
• Batterie abklemmen
• Blenden
• {{n13389}} les plaques d'insonorisation du compartiment moteur
• Verstärkungs-Kunststoff-Querträger
• {{n13390}} les 2 pare-boue des passages de roue
• die Batterie und ihre Halterung

Entleeren :

• Kühlsystem
• Getriebe
• Motor (wenn nötig)

Ausbauen :

• Stoßfänger vorn
• die Scheinwerfer
• Front-Querträger (1)
• Vollständige Kühler-Einheit (2) mit Kühler

Ohne die Leitungen abzuschließen : {{N13391}} écarter et brider le compresseur et le condenseur de réfrigération .

Unteren Front-Querträger (3) ausbauen .

Signalhorn nicht an seinem Kabel hängen lassen .

{{N13392}} déposer l'écran thermique avant du catalyseur d'oxydation .

ACHTUNG : {{n13393}} le flexible d'echappement ne doit pas subir de flexion superieure a 15° entrainant sa deterioration et donc son remplacement .

Die Stecker abklemmen :

• Getriebeöldruckgeber
• {{n13394}} alimentation de l'alternateur

{{N13395}} débrider et écarter le faisceau du carter de distribution .

{{N13396}} débrancher l'arrivée et le retour carburant .

{{N13397}} bouchonner le circuit pour respecter les règles de propreté et de sécurité des moteurs HDI en utilisant le kit [1] .

{{N13398}} débrancher le faisceau moteur sur la boîte à fusibles .

Lösen :

• {{n13399}} les durits de l'aerotherme
• {{n13400}} les commandes de boite de vitesses a l'aide des outils [5]

{{N13401}} écarter et brider le récepteur d'embrayage .

Ausbauen :

• Antriebswellen
• die Schwingungsbegrenzungsstrebe

{{N13402}} placer la table élévatrice [2] sous le groupe motopropulseur .

{{N13403}} brider le moteur sur la table élévatrice à l'aide des liaisons [3] - [4] .

Ausbauen :

• {{n13404}} le support moteur superieur droit
• {{n13405}} l'ecrou de support de boite de vitesses

{{N13406}} lors du dégagement de l'axe de support, veiller à ne pas endommager celui-ci, ni le silentbloc .

{{N13407}} sortir le groupe motopropulseur en veillant à ne pas rencontrer d'interférences .

3 - EINBAU

{{N13408}} remplacer les joints d'étanchéité de sortie de boîte de vitesses à l'aide de l'outil [6] .

{{N13409}} remettre le groupe motopropulseur en position .

{{N13410}} monter les supports supérieurs moteur .

Anzug :

• rechte Seite (6 daNm)
• Getriebeseite (6 daNm)

{{N13411}} débrider le groupe motopropulseur de la table élévatrice .

{{N13412}} retirer la table élévatrice .

{{N13413}} serrer la biellette anticouple à 5.5 m.daN .

Antriebswellen einbauen .

{{N13414}} clipper les commandes de boîte de vitesses .

{{N13415}} raccorder les durits de l'aérotherme .

{{N13416}} connecter le faisceau moteur au boîtier fusibles .

Stecker anschließen :

• Getriebeöldruckgeber
• {{n13394}} alimentation de l'alternateur

Kraftstoffzufuhrschlauch und Rücklaufschlauch befestigen .

Ölfüllung von Getriebe und Motor erneuern (Wenn nötig) .

{{N13417}} reposer l'écran thermique avant de catalyseur .

{{N13418}} positionner et fixer le condenseur et le compresseur de réfrigération .

Einbauen :

• Vollständige Kühler-Einheit mit Kühler
• Front-Querträger
• die Scheinwerfer
• Stoßfänger vorn

Kühlmittelstand überprüfen .

Einbauen :

• {{n13389}} les plaques d'insonorisation du compartiment moteur
• Verstärkungs-Kunststoff-Querträger
• die Batterie und ihre Halterung
• Blenden
• {{n13390}} les 2 pare-boue des passages de roue
• Räder (Anzug mit 8.5 daNm)

Batterie wieder anschließen .