B1HG3PK1 - 307 MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER

AUSBAU - EINBAU HOCHDRUCK-EINSPRITZVERTEILERROHR

WICHTIG : Bei Arbeiten am Dieselkraftstoffsystem die Sicherheitsvorkehrungen beachten .

WICHTIG : alle Arbeiten an den Hochdruckleitungen erfordern grundsätzlich deren Austausch .

1 - SPEZIALWERKZEUG


[1] Satz Stopfen (-).0188-T .

[2] Werkzeugkasten für Drehmomentanzug für Diesel-Hochdrucksystem (-).1603-ZZ .

2 - AUSBAU

WICHTIG : vor allen Maßnahmen : nach dem Ausschalten des Fahrtschalters 30 Sekunden warten .


Batterie abklemmen .

Abdeckblende ausbauen .

{{N13425}} écarter le faisceau injection (5) .

Lösen und Abnehmen :

Ausbauen :

WICHTIG : vor dem Lösen die Hochdruckanschlüsse reinigen .


Lösen :

{{N13471}} déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .

{{N13472}} débrancher le capteur haute pression carburant .


Lösen :

{{N13473}} déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .

WICHTIG : die Öffnungen mit Hilfe der Stopfen [1] verschließen .


Ausbauen :

3 - EINBAU

WICHTIG : {{n13432}} remplacer les tuyaux haute pression carburant deposes .

{{N13474}} reposer la rampe haute pression carburant (16) .

Die Schrauben (15) von Hand anziehen .

Kraftstoff-Hochdruckgeber wieder anschließen .

Einbauen :

Die Anschlüsse von Hand anziehen .

Voranziehen (Mit Hilfe des Werkzeugs [2]) :

Anziehen (Mit Hilfe des Werkzeugs [2]) :

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .

Die verschiedenen Steuergeräte initialisieren .

3 - 1 - DICHTHEITSPRÜFUNG

Probefahrt durchführen .

3. Gang einlegen : Motordrehzahl auf 1000/min stabilisieren .

Voll bis auf 3500 / min beschleunigen .

Auf Kraftstoffleckstellen überprüfen .