B1HG3PK1 - 307 MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER
AUSBAU - EINBAU HOCHDRUCK-EINSPRITZVERTEILERROHR
WICHTIG : Bei Arbeiten am Dieselkraftstoffsystem die Sicherheitsvorkehrungen beachten .
WICHTIG : alle Arbeiten an den Hochdruckleitungen erfordern grundsätzlich deren Austausch .
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Satz Stopfen (-).0188-T .
[2] Werkzeugkasten für Drehmomentanzug für Diesel-Hochdrucksystem (-).1603-ZZ .
2 - AUSBAU
WICHTIG : vor allen Maßnahmen : nach dem Ausschalten des Fahrtschalters 30 Sekunden warten .
Batterie abklemmen .
Abdeckblende ausbauen .
{{N13425}} écarter le faisceau injection (5) .
Lösen und Abnehmen :
Ausbauen :
WICHTIG : vor dem Lösen die Hochdruckanschlüsse reinigen .
Lösen :
{{N13471}} déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .
{{N13472}} débrancher le capteur haute pression carburant .
Lösen :
{{N13473}} déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .
WICHTIG : die Öffnungen mit Hilfe der Stopfen [1] verschließen .
Ausbauen :
3 - EINBAU
WICHTIG : {{n13432}} remplacer les tuyaux haute pression carburant deposes .
{{N13474}} reposer la rampe haute pression carburant (16) .
Die Schrauben (15) von Hand anziehen .
Kraftstoff-Hochdruckgeber wieder anschließen .
Einbauen :
Die Anschlüsse von Hand anziehen .
Voranziehen (Mit Hilfe des Werkzeugs [2]) :
Anziehen (Mit Hilfe des Werkzeugs [2]) :
Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .
Die verschiedenen Steuergeräte initialisieren .
3 - 1 - DICHTHEITSPRÜFUNG
Probefahrt durchführen .
3. Gang einlegen : Motordrehzahl auf 1000/min stabilisieren .
Voll bis auf 3500 / min beschleunigen .
Auf Kraftstoffleckstellen überprüfen .