E2AK12F1 - 307
ANHEBEN
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Querträger (-).0010 .
2 - ANSETZEN DER TRAGBÖCKE
2 - 1 - VORN
Mit dem Trägerprofil möglichst nahe an der Verstärkungsplatte am Aufbaufalz ansetzen .
Den Tragbock am Ansatzpunkt für den Wagenheber ansetzen .
HINWEIS : damit 2 Räder hängen, auf der anderen Seite ebenso verfahren .
2 - 2 - HINTEN
Mit dem Trägerprofil möglichst nahe an der Verstärkungsplatte am Aufbaufalz ansetzen .
Den Tragbock am Ansatzpunkt für den Wagenheber ansetzen .
HINWEIS : damit 2 Räder hängen, auf der anderen Seite ebenso verfahren .
3 - SEITLICHES ANHEBEN
Den Tragbock am Ansatzpunkt für den Wagenheber ansetzen .
HINWEIS : damit 4 Räder hängen, auf der anderen Seite ebenso verfahren .
4 - ANHEBEN AN EINER HEBEBÜHNE MIT 2 SÄULEN
ACHTUNG : der Ausbau von Bauteilen und Aggregaten (Antriebseinheit, Hinterachse ...) führt zu einer Verlagerung des Schwerpunkts : Hebebühne mit Haltevorrichtungen verwenden, durch die die Karrosserie fest mit den Armen der Hebebühne verbunden ist .
4 - 1 - OHNE KAROSSERIESCHWELLERKLEMMEN
Arme der Hebebühne an den Verstärkungsplatten ansetzen (Darauf achten, die Kunststoffschilde nicht zu beschädigen) .
ACHTUNG : Um die Gefahr des Kippens des Fahrzeugs auszuschließen ist der Ausbau mechanischer Bauteile unzulässig .
4 - 2 - MIT KAROSSERIESCHWELLER - KLEMMEN
ACHTUNG : Klemmen werden nur an den Hebebühnen des Fabrikats FOG montiert .
Ausschließlich einen Sicherheitssatz bestehend aus 4 Trägerpuffern (mit Stiften) verwenden .
Dieser Satz ersetzt die vorhandenen Puffer .
Die Sicherheitslaschen (A) an den Halterungen nach außen ziehen, bevor die Trägerpuffer angeordnet werden .
Die 4 Puffer unter den Unterboden-Falzrändern an den angegebenen Stellen anordnen, Träger (B) möglichst nach am Falz .
Die Puffer an den Ansatzpunkten zur Auflage bringen .
Die 4 Sicherheitslaschen (A) in die für den Wagenheber vorgesehenen Öffnungen drücken .
Das Anheben des Fahrzeugs kann erfolgen .
Um das Fahrzeug wieder abzusetzen, in der umgekehrten Reihenfolge verfahren .