B1BG0YK1 - 307 MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED

MONTERING MOTOR (MOTORBLOK)

1 - MONTERING

Anbring motorblokken på dens ophæng .

Rengør omhyggeligt alle pakningsflader med noget afrensningsprodukt .

Aftør indvendige og udvendige gevindskæringer .

Brug af ridsende eller skærende værktøj er forbudt .

Pakningsfladerne må ikke have spor af hverken stød eller ridser .

Monter :

• olieniveauføleren (1) : tilspænding til 2.7 m.daN
• olietryksføleren (2) : tilspænding til 3.2 m.daN
• oliekanalernes propper (3) og de tilhørende pakninger : tilspænding til 3.4 m.daN

Monter sprøjtedyserne til stempelbunden (4), Tilspænd boltene til 1 m.daN .

Placer de rillede lejepander (5) i siden mod motorblokken .

Smør krumtaplejerne .

Monter :

• krumtappen (6)
• aksialslørsstyrene (7) med den rillede side med anlæg mod krumtappen

NB : AKSIALSLØRSSTYRENES TYKKELSE .

KOM NOGET (E10) TÆTNINGSMASSE I VINKLERNE OG YDERSTYKKERNE (A) PÅ LEJE NR. 1 .

MONTER VÆRKTØJET [6] PÅ LEJEOVERFALD NR. 1 :

• glideskinnen på det tynde metalblad (8) skal være i forlængelse af lejeoverfaldets overflade (9)
• spænd bøjlen (10)

Monter sidepakningerne (11) i lejeoverfaldets rille, med mindst mulige overfald ved (B) .

Smør de to flader på de tynde metalblade (12) .

MONTER DE TYNDE METALBLADE (12) PÅ VÆRKTØJET [6] OVEN OVER LEJEOVERFALDETS KANT (13) .

Sidepakningerne (11) skal have et minimum overfald på 1.5 mm (Maximum = 4 mm) .

Den samlede overfald/sidepakning føres ind i motorblokken, idet den vippes .

Anbring lejet på centrerringene .

Spænd de 2 bolte (14) .

AFMONTER VÆRKTØJET [6] SIDELÆNS .

VIGTIGT : de nye sidepakninger leveres i korrekt længde og skal ikke skæres over, hvis overfaldet er for stort, udføres operationen forfra igen .

Monter :

• aksialslørsstyrene med den rillede side med anlæg mod krumtappen
• lejedækslerne (15)

VIGTIGT : AFMÆRKNING OG BEREGNING AF LEJEPANDER .

Tilspænd :

• boltene (16) til 2.5 m.daN + 60°

MONTER MÅLEURET [7] VED HJÆLP AF VÆRKTØJERNE [8] - [9] .

Denne tolerance skal ligge mellem 0.07 og 0.32 mm .

Juster tolerancen ved at påvirke tykkelsen på aksialslørsstyrene .

MONTER EN NY LÆBEPAKNING (16) PÅ VÆRKTØJET [1C + 1D] .

Monter pakningen ved at slå med en hammer indtil anslag .

Afmonter værktøjet med en roterende bevægelse .

VIGTIGT : pakdåsens udvendige side skal være helt fri for spor af olie .

Drejning af plejlstængerne .

Kontroller at det nye plejlleje er på plejlhovedet .

AFMÆRKNING OG BEREGNING AF LEJEPANDER .

VIGTIGT : overhold parringen af stempel/stempelpind .

Saml plejlstængerne og stemplerne, så hakkene (17) vender modsat af udfræsningen (18) på stemplerne .

Monter :

• de smurte stempelpinde
• de nye låsestifter

Kontroller at plejlstængerne drejer frit på deres aksel .

Monter stempelringene med en stempelringstang .

VIGTIGT : afmærkningen TOP på stempelringene skal vendes opad .

Monter stempelringene med en indbyrdes forskydning på 120° i forhold til skraberingen .

VIGTIGT : vend udfræsningen (18) modsat af oliefilter befæstelsen (19) .

Smør stempelringene og deres ringspor .

Før det komplette plejlleje/stempel ind i den tilsvarende cylinder ved at bruge stempelringsspænder .

Monter plejllejeoverfaldene med de nye smurte plejllejer .

VIGTIGT : hakket (20) på plejllejedækslet skal passe med hakket (17) på plejlstangslejet .

VIGTIGT : monter systematisk nogle nye møtrikker til plejlstangsoverfaldene .

Rens : Boltene, Møtrikkerne .

SMØR PLEJLSTANGSMØTRIKKERNE (GEVIND OG ANLÆGSFLADE) MED G10 .

Tilspændingen skal foretages i to etaper .

Etape 1 :

• tilspænd møtrikkerne til 20 m.daN

Etape 2 :

• færdiggør tilspændingen ved en drejning på 70 °, V.H.A. VÆRKTØJET [3]

(X) = 10 mm .

Rens den overflade, der skal kontrolleres .

MONTER MÅLEURET [7] PÅ HOLDEREN [15] .

Drej krumtapakslen .

Placer måleurets prøvenål på et af kontrolpunkterne (Kontrolpunkt C) .

Fortsæt med at dreje krumtappen indtil stemplets øD ; Aflæs værdien .

Drej en kvart omgang baglæns .

Før stemplet tilbage til værdien for øD uden at passere dette .

Indstil måleuret på nul .

FLYT DET KOMPLETTE MÅLEUR/HOLDERNE [7] OG [15] PÅ MOTORBLOKKENS OVERKANT .

Aflæs værdien .

Placer måleurets prøvenål på et af kontrolpunkterne (Kontrolpunkt D) .

Indstil måleuret på nul .

Aflæs værdien .

Udregn gennemsnittet af de 2 aflæste værdier .

Gå frem på samme måde for de tre andre cylindre .

NB : max. afstand mellem 2 stempler : = 0.07 mm .

BEMÆRK : den højeste gennemsnitsværdi afgør pakningens tykkelse .

Monter :

• kilen (22)
• drevet (24) på oliepumpen på krumtappen
• oliepumpen idet kæden monteres på drevene

Tilspænd boltene til 1.6 m.daN .

Monter :

• styrerøret til målepinden (25)

SPÆND BOLTEN : 0.9 m.daN + E3 .

PLADEN (26) SMØRES MED NOGET TÆTNINGSSEALER E10 .

Monter :

• forbindelsespladen (26)
• tilspændingsmoment: 1.5 m.daN

MONTER EN NY LÆBEPAKNING (27) PÅ VÆRKTØJET [1B] + [1C] .

MONTER EN NY PAKDÅSE V.H.A. VÆRKTØJET [1B] + [1C] + Bolt (28) .

Afmonter værktøjet med en drejende bevægelse .

VIGTIGT : pakdåsens udvendige side skal være helt fri for spor af olie .

Monter vandpumpen (29) forsynet med en ny pakning .

Tilspænd boltene til 1.5 m.daN .

1 - 1 - BUNDKAR I ALUMINIUM

NB : for motorer med bundkar af aluminium, skal man kontrollere at centrerstiften (30) er tilstede .

SMØR BUNDKARRETS PAKNINGSFLADE MED EN TÆTNINGSSEALERSTRENG (E10) .

VIGTIGT : sørg for at omkranse de gevindhuller ved påføringen af sealerstrengen for at sikre en god tæthed .

Monter bundkarret, Tilspændingsmoment: 1.6 m.daN .

SKRU VÆRKTØJETS [1K] TO GEVINDSTÆNGER IND I KRUMTAPAKSLEN .

Kontroller at centrerstiften er der .

Monter svinghjulet (32) igen (32) .

BLOKER SVINGHJULET (32) VED HJÆLP AF CENTRERSTIFTERNE OG HJULENE PÅ VÆRKTØJET (1K) .

MONTER SVINGHJULETS LÅSEPIND [1I] .

RENS OG SMØR NOGET (E3) PÅ BOLTENE .

1. montering : Enkelt svinghjul .

RENS OG SMØR NOGET (E3) PÅ BOLTENE .

Tilspændingsmoment: 4.75 m.daN .

2. montering : Dobbelt svinghjul .

VIGTIGT : efter alle reparationer: ved afmontering af det dobbelte svinghjul .

Monter de forsmurte bolte .

Tilspændingsmoment: 4.8 m.daN .