B1EE0EK1 - 307 MOTOR DV4TD

KONTROL AF TRYKKET VED AFSLUTNINGEN AF KOMPRESSIONSTAKTEN

1 - SPECIALVÆRKTØJ

[1] Falsk gløderør + adapter til kompressionstester (-).0188-U .

[2] Blokeringspind til svinghjul ø 12 (-).0194-C .

[3] Lækage tester af typen FACOM 910A .

[4] Diesel motor adaptor af typen - Type FACOM 910.A6 .

2 - KONTROL

Kontroller at motorens startomdrejningshastighed er korrekt (Min. værdi : 250 omdr./min.) .

Kontrol at udføre .

Frakobl :

• batteriet
• el-boks til kontrol af motor
• strømforsyning af gløderørene

Isoler gløderørenes strømforsyningsledninger .

Afmonter :

• afdækningen
• den øverste del af det integrerede indsprøjtningssystem
• gløderørene

Monter :

• værktøjet [1] og dens adapter i cylinder nr. 1 : tilspænding til 1 m.daN (mod svinghjul)
• kompressionsmåler

Tilslut batteriet .

Mål kompressionens sluttryk i rækkefølge på cylindrene 1 - 2 - 3 - 4 :

• max. forskel mellem cylindrene skal være på 5 bar

NB : hvis værdierne er lave, skal man før man overvejer et eftersyn af motoren, kontrollere luftfiltrets og toppakningens stand .

3 - MÅLING AF KOMPRESSIONSTAB

Kontrol at udføre : Kold motor .

Monter svinghjulets låsepind [2] .

Drej motoren indtil den blokeres .

Afgør hvornår cylinderen er i slutningen af kompressionsfasen 1-2-3-4 ved hjælp af værktøjerne [1] - [2] - [4] .

Tilspænd værktøjet [1] til 0.9 m.daN .

Tilslut testeren ved hjælp af et egnet adaptorstykke (se testerens brugsanvisning) .

Aflæs kompressionstabet : Gennemsnitsværdi 20% .

I tilfælde af forkert værdi, vil lokaliseringen af luft, der suser, gøre det muligt at lokalisere de defekte dele .

Udfør samme operation for de 3 andre cylindre, og drej hver gang krumtapakslen 1/2 gange .