B1EG1XK1 - 307 MOTOR TU5JP4

AFMONTERING - MONTERING TANDREM

1 - VÆRKTØJ

[1] Apparat til måling af tandremsspænding S.0192 .

[2] målepind til svinghjul (-).0132-QY .

[3] Blokerpind til knastaksel : Udstødning(-).0132-AJ1 .

[4] Blokerpind til knastaksel : Indsugning (-).0132-AJ2 .

[5] Værktøj til fastholdelse af remmen (-).0132-AK .

2 - AFMONTERING

Afmonter :

• højre forhjul
• plastinderskærmen
• remmen til tilbehør
• krumtapremskiven til tilbehør ( på krumtap)

Understøt motorgruppen med bukke .

Afmonter :

• den komplette venstre reaktionsarm (1)
• nederste tandremsdæksel
• øverste tandremsdæksel (2)

Indstil :

• svinghjulet så stemplet er i ød på cylinder 1 ; v.h.a. værktøjet [2]
• knastakslerne ; ved hjælp af værtøjerne [3] - [4]

Ved hjælp af det seks-kantede hul (A) drejes remstrammeren i pilens retning indtil mærket (3) står i position (B) for at slække remmen maksimalt .

Bloker remstrammeren i position .

VIGTIGT : drej aldrig strammerullen en hel omgang .

Tandremmen afmonteres (4) .

3 - MONTERING

Kontroller at strammerullerne (5) og (6) drejer frit (intet spillerum eller hårde punkter) .

Remmen er forsynet med 3 afmærkninger (C) - (D) - (E), respektivt over for remmens tænder (1) og (52) - (72) .

Disse afmærkninger er nogle hvide malestreger på remmens bagside over for de tilsvarende tænder .

Genmonter remmen .

Afmærkningen (C) på remmen flugtes af med rillen (F) på krumtaphjulet .

Knastakslerne kan drejes med en nøgle, så det bliver lettere at montere remmen på hjulene .

Sæt værktøjet [5] på plads på krumtaphjulet for at fastholde remmen .

3 - 1 - OVERSPÆNDING

Drej remstrammeren mod urets retning til max. position minus 2 mm .

Tilspænd skruen på strammerullen med 1 m.dan .

Fjern blokeringspinden fra krumtappen .

Motoren drejes 4 omgange i den normale omdrejningsretning .

3 - 2 - NORMAL REMSPÆNDING

Bloker krumtappen .

Drej bolten (7) for at løsne remstrammeren .

Tilspænd remstrammeren i urets retning indtil overspændingspunktet nås .

Ved hjælp af det sekskantede hul (A), føres positionsafmærkningen tilbage ved at dreje i urets retning, så den kommer til at så over for afmærkningen .

VIGTIGT : ved korrekt taktning må positionsafmærkningen ikke komme under min. punktet .

Tilspænd den dynamiske strammerulle : 2.2 m.daN .

Træk pindene ud :

• fra krumtapakslen
• knastakslerne

Motoren drejes (2) omgange i den normale omdrejningsretning .

Kontroller remstrammerens position: den skal befinde sig ± 2 mm fra den position, den blev tilspændt i; hvis dette ikke er tilfældet starter man forfra med monteringen .

Kontroller taktningen ved igen at blokere knastakslerne; hvis resultatet ikke er korrekt, skal man starte forfra med monteringen .

Fjern blokeringspinden(e) fra motoren .

monter remmen til tilbehøret .