B3CB0GK1 - 307
TEKNISKE DATA ; TILSPÆNDINGSMOMENTER FORTØJ
1 - TEKNISKE DATA
1 - 1 - KRÆNGNINGSSTABILISATOR FOR
| diameter krængningsstabilisator | |||
|---|---|---|---|
| foreskreven motortype | KFW - NFU - 8HZ | RFN - RHY - RHZ | RFP |
| diameter (mm) | 21 | 22 | 23 |
1 - 2 - {{N10315}} ANGLES DE TRAIN AVANT
| {{n10315}} angles de train avant | ||||
|---|---|---|---|---|
| foreskreven motortype | KFW - NFU - RHY | RFN - RFP - RHZ | KFW - 8HZ | NFU - RFN - RHY |
| specialdetaljer | dæk 195/65 R15 | dæk 205/55 R16 | stationcar ; dæk 195/65 R15 | storeksport ; dæk 195/65 R15 |
| H1 (mm) +12/-10 | 156 | 152 | 157 | 175 |
| parallel stilling / hjul (mm) | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 |
| parallel stilling / hjul (°) | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' |
| camber | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0.15° ± 30' |
| caster | 5° 18' ± 30' | 5° 18' ± 30' | 5° 39' ± 30' | 5° 18' ± 30' |
| KPI | 11° 41' ± 30' | 11° 47' ± 30' | 11° 41' ± 30' | 11° 16' ± 30' |
1 - 3 - PARALLEL STILLING ; BIL I KØREKLAR STAND
NORMALT OPHÆNG
(H) Højde mellem underlag og donkraftens støtteflade ± 1 mm .
(P) Sporing i forhold til højden ± 1 mm .
FORSTÆRKET OPHÆNG
(H) Højde mellem underlag og donkraftens støtteflade ± 1 mm .
(P) Sporing i forhold til højden ± 1 mm .
ALLE MODELLER
2 - TILSPÆNDINGSMOMENTER
(1) {{O12867}} fixation tige d'amortisseur ; 6.9 m.daN .
(2) {{N10316}} fixation amortisseur sur pivot ; 9 m.daN .
(3) {{N10317}} fixation de rotule de biellette de direction ; 5 m.daN .
(4) Forreste befæstelse motorramme ; 10 m.daN .
(5) Bageste befæstelse forbro ; 10 m.daN .
(6) Forreste befæstigelse af arm på forbro ; 11 m.daN .
(7) {{O20133}} fixation arrière bras sur berceau ; 11 m.daN .
(8) Nederste montering af spindel ; 5 m.daN .
(9) {{O11994}} fixation biellette antidévers sur amortisseur ; 3.6 m.daN .
(10) Befæstigelse af krængningsstabilisatorleje ; 10.4 m.daN .
(11) Montering af stang på krængningsstabilisator ; 3.6 m.daN .
(12) Bærekugle ; 23 m.daN .
(13) Befæstelse af tandstang på forbroen ; 8 m.daN .