B3EB0LK1 - 307

IDENTIFIKATION - TEKNISKE DATA - TILSPÆNDINGSMOMENTER STYRETØJ

1 - IDENTIFIKATION

(1) Servotandstang med integreret cylinder .

(2) Servospindel .

(3) Væskebeholder .

(4) Servopumpe til styretøj .

(5) Blød højtryksslange .

(6) Bød lavtryksslange .

(7) Oliekøler styretøj monteret i fronten (Monteres kun på køreskole modeller) .

1 - 1 - TANDSTANG

Tandstangen er fastgjort til forbroen; huset fastholdes af to iskruede tapper med møtrikker .

VIGTIGT : når man monterer en tap, skal man passe på ikke at ødelægge tandstangshuset, så husk at overholde tilspændingsmomentet 0.75 m.daN) .

Servostyringen er af type med integrerede cylindre .

Ventilerne er rillede (af mærket ZF) .

Pumpens olieindgangsslange og returslangen til beholderen fastholdes med en bøjle, der sidder sammen med olieindgangsslangen .

Trykfoden justeres ved hjælp af et skruedæksel (A) .

(X) Forjustering .

1 - 2 - SERVOSTYRINGS EL-PUMPE GRUPPE

Oliebeholderen (8) er monteret på en elektro-pumpe gruppe, hvis ydelse styres af styreboksen .

1 - 3 - MOTORSKOT GENNEMFØRINGSPAKNING

En pakning (9) i kabinen sikrer tæthed ved rotation, fastholdelse af tæppet og er lydisolerende .

En anden pakning (10) i motorrummet, som er fastgjort til tandstangen tætner for vand og støv .

1 - 4 - RATAKSEL

Ratstammen kan justeres 40 mm i højden og dybden ; den er forsynet med en forskydelig enhed; den består af følgende komponenter :

• en kort krop for at give mest mulig plads over pedalerne
• et sikkerhedssystem foroven, som absorberer energi i 50 mm's længde i tilfælde af kollision

Ratstammens øverste (11) og nederste befæstelser (12) er sikret med møtrikker (tapperne er monteret på ratstammeophænget) .

Forneden (13) er ratstammen forsynet med et glidestykke, som letter monteringen, overflødiggør justering og giver mulighed for sammenpresning i tilfælde af kollision (vandring 95 mm) .

2 - TEKNISKE DATA

3 - TILSPÆNDINGSMOMENTER