B3FE07K1 - 307

KONTROL JUSTERING AF HÅNDBREMSE

1 - IDENTIFIKATION

(A) Befæstelsesområde i vognbunden .

(B) Låseklemmer på karrosseriet .

2 - KONTROL

Løft bilen, så hjulene hænger frit .

Kontroller om der er begyndende friktion af belægningerne fra 2. hak .

Kontroller at den normale vandring ikke overstiger 8 hakker .

Hvis kontrollerne er forkerte :

• kontroller at alle kablerne er ført rigtigt
• kontroller at kablerne ikke er belastede (dårlig påhæftning af kabler eller kapper, forkert justering)
• pas på at alle de dele, håndbremsestyringen består af, kan glide korrekt og har korrekt spillerum
• juster håndbremsen

3 - JUSTERING

Løft bilen, så hjulene hænger frit .

BEMÆRK : bremsesystemet skal udluftes .

Afmonter askebægeret i midterkonsollen (1) .

Håndbremsearmen i kabinen sættes i hvileposition .

Slæk sekundærkablerne (2) ved at løsne møtrikken (3) .

Med motoren kørende og håndbremsen sluppet, skal man træde 40 gange på bremsepedalen .

Tilspænd møtrikken (3) indtil kablerne begynder at stramme .

Træk normalt i håndbremsestangen ca. 10 gange .

Sæt stangen i 2. hak fra hvilepositionen .

Drej møtrikken (3), indtil der opnås en begyndende friktion mod bremsebelægningerne .

Kontroller at den normale vandring ikke overstiger 8 hakker .

Kontroller at de to sekundære kabler (2) på bremseudlignerakslen (4) bevæger sig sammen .

Med løsnet håndbremse kontrolleres det, at hjulene frit kan drejes med hånden .

Kontroller at kontrollampen for håndbremse lyser allerede fra 1. hak i stangens totale vandring .