B1EG1XK1 - 307 MOTEUR TU5JP4
DÉPOSE - REPOSE COURROIE DE DISTRIBUTION
1 - OUTILLAGE
[1] Appareil de mesure de tension de courroie S.0192 .
[2] pige de volant moteur (-).0132-QY .
[3] Pige d'arbre à cames : Échappement(-).0132-AJ1 .
[4] Pige d'arbre à cames : Admission (-).0132-AJ2 .
[5] Épingle de maintien de courroie (-).0132-AK .
2 - DÉPOSE
Déposer :
Soutenir le groupe motopropulseur à l'aide de chandelles .
Déposer :
Piger :
À l'aide de l'empreinte hexagonale (A) , faire tourner le galet dans le sens de la flèche jusqu'à amener l'index (3) en position (B) pour détendre la courroie au maximum .
Piger le galet tendeur dans la position .
IMPÉRATIF : ne jamais faire effectuer une rotation d'un tour complet au galet .
Déposer la courroie de distribution (4) .
3 - REPOSE
Vérifier que les galets (5) et (6) tournent librement (absence de jeu et de point dur) .
La courroie est munie de 3 repères (C) - (D) - (E), respectivement en regard des dents (1) et (52) - (72) de la courroie .
Ces repères sont des traits de peinture blanche sur le dos de la courroie en face des dents correspondantes .
Reposer la courroie .
Aligner le repère (C) de la courroie avec la rainure (F) du pignon de vilebrequin .
Il est possible de tourner les arbres à cames à l'aide d'une clé pour faciliter le montage de la courroie sur les poulies .
Mettre en place l'outil [5] sur le pignon de vilebrequin pour maintenir la courroie .
3 - 1 - SURTENSION
Tourner le galet tendeur dans le sens anti-horaire jusqu'à sa position maxi moins 2 mm .
Serrer la vis du galet tendeur à 1 m.daN .
Retirer la pige du vilebrequin .
Effectuer 4 tours moteur dans le sens normal de rotation .
3 - 2 - TENSION NORMALE
Piger le vilebrequin .
Agir sur la vis (7) pour desserrer le galet tendeur .
Tendre le galet dans le sens horaire jusqu'au point de surtension .
À l'aide de l'empreinte hexagonale (A) , ramener l'index en tournant dans le sens horaire, pour qu'il se positionne en face du repère .
IMPÉRATIF : l'index ne doit pas redescendre au point mini pour le bon calage de la distribution .
Serrer le galet tendeur dynamique : 2.2 m.daN .
Retirer les piges :
Effectuer (2) tours moteur dans le sens normal de rotation .
Vérifier la position du galet: il doit se trouver à ± 2 mm par rapport à la position où il a été serré, sinon, recommencer la repose .
Vérifier le calage en pigeant de nouveau les arbres à cames; si le résultat n'est pas correct, recommencer la repose .
Retirer la(les) pige(s) du moteur .