B1GI0PK1 - 307 MOTEUR DV4TD

VIDANGE - REMPLISSAGE - PURGE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

1 - OUTILLAGE

[1] cylindre de charge (-).0173/2 .

[2] Pince (-).0165 .

2 - VIDANGE

L'opération de vidange s'effectue à froid .

Déposer :

• le bouchon de la boîte de dégazage
• la grille d'auvent

Ouvrir la vis de purge (1) .

NOTA : mettre en place un tuyau sur la sortie pour permettre de vidanger proprement le circuit .

Débrancher la durit inférieure (2) du radiateur (utiliser l'outil [2]) .

Vidanger le moteur en déposant le bouchon (3) .

Fermer la vis de purge (1) .

Reposer le bouchon de vidange (3) .

3 - REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT

IMPÉRATIF : avant toute opération de remplissage, rincer le circuit de refroidissement à l'eau claire .

ATTENTION : contrôler l'étanchéité du circuit de refroidissement .

Monter sur l'orifice de remplissage le cylindre de charge [1] .

Ouvrir la vis de purge .

Remplir lentement le circuit avec du liquide de refroidissement .

Fermer les vis de purge dans l'ordre d'écoulement du liquide sans bulles .

Le cylindre de charge doit être rempli au repère 1 litre(s) pour une purge correcte de l'aérotheme .

Démarrer le moteur .

Maintenir le régime de 1500 à 2000 tr/mn jusqu'à la fin du deuxième cycle de refroidissement (enclenchement puis arrêt du ou des motoventilateurs) en maintenant le cylindre de charge rempli au repère 1 litre .

Arrêter le moteur .

Déposer le cylindre de charge .

Reposer la grille d'auvent .

Serrer immédiatement le bouchon sur la boîte de dégazage .

Compléter éventuellement le niveau jusqu'au repère maxi (Moteur froid) .