B1HG2XK1 - 307 MOTEUR DW10TD

DÉPOSE - REPOSE RAMPE D'INJECTION COMMUNE HAUTE PRESSION CARBURANT

IMPÉRATIF : lors d'une intervention sur le circuit de gazole, respecter les consignes de propreté .

IMPÉRATIF : toute intervention sur les tuyaux haute pression nécessite leur échange systématique .

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

[1] Kit obturateurs (-).0188-T .

[2] Clé dynamométrique (-).1603-ZZ .

2 - DÉPOSE

Déposer le cache-style sur le moteur .

Débrancher :

• la batterie
• les connexions des injecteurs
• la sonde de température gazole
• le capteur haute pression carburant
• les connexions des électrovannes de contrôle volumétrique et de pression
• le capteur de position d'arbre à cames

Écarter le faisceau (1) .

Déposer :

• le support de la pompe de réamorçage
• le support (2) de cache-style
• le capteur de température gazole

Désaccoupler et écarter la durit de réaspiration des vapeurs d'huile .

IMPÉRATIF : NETTOYER LES RACCORDS HAUTE PRESSION AVANT DESSERRAGE .

IMPÉRATIF : obturer, avec les bouchons [1], les raccords à la rampe d'alimentation aux injecteurs et à la pompe haute pression carburant .

Appliquer un contre-couple en (A) .

Desserrer le raccord (5) .

Déposer le tuyau haute pression (6) .

Appliquer un contre-couple en (B) ; Sur chaque injecteur .

Desserrer les raccords (7) - (8) .

Déposer les tuyaux haute pression carburant .

Déposer :

• les vis (9)
• la rampe d'alimentation haute pression carburant (10)

3 - REPOSE

ATTENTION : remplacer systématiquement les tuyaux haute pression carburant .

Reposer la rampe d'alimentation (10) .

Serrer à la main les vis (9) (de telle sorte que la rampe d'alimentation soit encore mobile) .

Reposer les tuyaux haute pression reliés aux injecteurs .

Serrer les raccords (7) - (8) à la main .

Reposer le tuyau haute pression carburant (6) .

Serrer les raccords (4) - (5) à la main .

À l'aide de l'outil [2] ; Serrer :

• les raccords haute pression (5) - (8) ; 2.8 m.daN
• les vis (9) ; 2.3 m.daN
• les raccords haute pression (7) ; 2.5 m.daN
• les raccords haute pression (4) ; 2.5 m.daN

Procéder dans l'ordre inverse des opérations de dépose .

Initialiser les différents calculateurs .

Vérifier l'étanchéité des raccords .

3 - 1 - CONTRÔLE D'ÉTANCHÉITÉ

Démarrer le moteur .

Vérifier l'absence de fuite de carburant .