B1HG2YK1 - 307 MOTEUR DW10TD

DÉPOSE - REPOSE FILTRE À CARBURANT

1 - DÉPOSE

Débrancher la batterie .

Mettre en place un bac de vidange sous le moteur .

Débrancher :

• les raccords carburant (1) - (2)
• le connecteur du réchauffeur (3)
• le connecteur du détecteur d'eau ; suivant équipement

IMPÉRATIF : obturer les raccords de carburant avec les obturateurs fournis dans le kit filtre .

Desserrer le couvercle (4) à l'aide d'une clé à sangle (FACOM 138 30) .

Déposer :

• le filtre à carburant complet (7) de son support
• le couvercle (4)
• le joint de couvercle (5)
• l'élément filtrant (6)

Vider dans un bac de vidange le gazole contenu dans le filtre .

Verser le dégraissant SODIMAC 35 dans un bac .

Nettoyer le bol du filtre à carburant à l'aide d'un pinceau .

Avant remontage, laisser s'égoutter le bol du filtre à carburant .

IMPÉRATIF : utiliser exclusivement les chiffons RESISTEL ; disponible en pièces de rechange .

ATTENTION : ne pas utiliser d'air comprimé .

Serrer la vis de vidange de la cuve .

2 - REPOSE

IMPÉRATIF : ouvrir le sachet contenant l'élément filtrant neuf (juste avant la repose) .

Reposer :

• le bol du filtre à carburant (7) sur son support
• l'élément filtrant neuf (6)
• un joint neuf (5)

ATTENTION : le montage de l'ensemble filtre à gazole sur un étau est strictement INTERDIT .

Déposer l'obturateur central (8) du couvercle .

Veiller au bon positionnement du couvercle (détrompeurs (A)) .

Reposer le couvercle (4) et le serrer à la main jusqu'à l'approche des repères (B) - (C) .

Serrer le couvercle (4) à l'aide d'une clé à sangle .

IMPÉRATIF : ne pas dépasser le repère de peinture maxi lors du serrage .

Rebrancher :

• les raccords de carburant (1) - (2)
• le connecteur du réchauffeur (3)
• le connecteur du détecteur d'eau ; suivant équipement
• la batterie

Réamorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe de réamorçage .

Initialiser les différents calculateurs .

2 - 1 - CONTRÔLE D'ÉTANCHÉITÉ

Démarrer le moteur .

Vérifier l'absence de fuite de carburant .