B1HG3PK1 - 307 MOTEUR DW10ATED FILTRE À PARTICULES

DÉPOSE - REPOSE RAMPE D'INJECTION COMMUNE HAUTE PRESSION CARBURANT

IMPÉRATIF : lors d'une intervention sur le circuit de gazole, respecter les consignes de sécurité .

IMPÉRATIF : toute intervention sur les tuyaux haute pression nécessite leur échange systématique .

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL


[1] Kit obturateurs (-).0188-T .

[2] Coffret serrage dynamométrique pour circuit haute pression diesel (-).1603-ZZ .

2 - DÉPOSE

IMPÉRATIF : avant toute intervention : attendre 30 secondes après la coupure du contact .


Débrancher la batterie .

Déposer le cache-style .

Écarter le faisceau injection (5) .

Désaccoupler et écarter :

Déposer :

IMPÉRATIF : NETTOYER LES RACCORDS HAUTE PRESSION AVANT DESSERRAGE .


Desserrer :

Déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .

Débrancher le capteur haute pression carburant .


Desserrer :

Déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .

IMPÉRATIF : obturer les orifices à l'aide des bouchons [1] .


Déposer :

3 - REPOSE

IMPÉRATIF : remplacer les tuyaux haute pression carburant déposés .

Reposer la rampe haute pression carburant (16) .

Serrer les vis (15) à la main .

Rebrancher le capteur haute pression carburant .

Reposer :

Serrer les raccords à la main .

Préserrer (À l'aide de l'outil [2]) :

Serrer (À l'aide de l'outil [2]) :

Continuer les opérations de repose dans l'ordre inverse des opérations de dépose .

Initialiser les différents calculateurs .

3 - 1 - CONTRÔLE D'ÉTANCHÉITÉ

Faire un essai routier .

Engager le 3ème rapport : Stabiliser le régime moteur à 1000 tr/mn .

Accélérer à fond jusqu'à 3500 tr/mn .

Vérifier l'absence de fuite de carburant .