B1HG3PK1 - 307 MOTEUR DW10ATED FILTRE À PARTICULES
DÉPOSE - REPOSE RAMPE D'INJECTION COMMUNE HAUTE PRESSION CARBURANT
IMPÉRATIF : lors d'une intervention sur le circuit de gazole, respecter les consignes de sécurité .
IMPÉRATIF : toute intervention sur les tuyaux haute pression nécessite leur échange systématique .
1 - OUTILLAGE SPÉCIAL
[1] Kit obturateurs (-).0188-T .
[2] Coffret serrage dynamométrique pour circuit haute pression diesel (-).1603-ZZ .
2 - DÉPOSE
IMPÉRATIF : avant toute intervention : attendre 30 secondes après la coupure du contact .
Débrancher la batterie .
Déposer le cache-style .
Écarter le faisceau injection (5) .
Désaccoupler et écarter :
Déposer :
IMPÉRATIF : NETTOYER LES RACCORDS HAUTE PRESSION AVANT DESSERRAGE .
Desserrer :
Déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .
Débrancher le capteur haute pression carburant .
Desserrer :
Déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .
IMPÉRATIF : obturer les orifices à l'aide des bouchons [1] .
Déposer :
3 - REPOSE
IMPÉRATIF : remplacer les tuyaux haute pression carburant déposés .
Reposer la rampe haute pression carburant (16) .
Serrer les vis (15) à la main .
Rebrancher le capteur haute pression carburant .
Reposer :
Serrer les raccords à la main .
Préserrer (À l'aide de l'outil [2]) :
Serrer (À l'aide de l'outil [2]) :
Continuer les opérations de repose dans l'ordre inverse des opérations de dépose .
Initialiser les différents calculateurs .
3 - 1 - CONTRÔLE D'ÉTANCHÉITÉ
Faire un essai routier .
Engager le 3ème rapport : Stabiliser le régime moteur à 1000 tr/mn .
Accélérer à fond jusqu'à 3500 tr/mn .
Vérifier l'absence de fuite de carburant .