B2CB36K1 - 307 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AL4

GÉNÉRALITÉS (BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE)

1 - REMORQUAGE

Le graissage de la boîte de vitesses se faisant par la rotation du moteur, il faut, lors d'un remorquage, lever les roues motrices .

Le remorquage roues motrices au sol est toutefois possible, mais doit cependant rester exceptionnel .

IMPÉRATIF : respecter les conditions suivantes .

Remorquage :

• sur une distance maximale de 50 km
• à une vitesse inférieure à 50 km/h
• levier de vitesse en position N
• véhicule horizontal ou avec une inclinaison maximale de 5 ° si nécessité de soulever les roues arrière

2 - INTERVENTIONS/MÉCANIQUE

Le graissage de la boîte de vitesses n'est assuré que si le moteur tourne .

Lors de la conduite :

• ne jamais rouler contact coupé
• ne jamais pousser le véhicule pour essayer de le démarrer (impossibilité avec une BVA)

Ne jamais poser la boîte par terre sans protection .

Ne pas se servir des raccords comme poignée pour soulever, tourner, tenir ou pousser la boîte .

Mettre impérativement la pige de maintien convertisseur lorsque la BVA est déposée .

Enlever la pige juste avant l'accostage moteur/BVA .

Lors des interventions à l'intérieur de la boîte de vitesses, prendre toutes les mesures de propreté nécessaires .

3 - INTERVENTIONS/ÉLECTRICITÉ

Ne pas débrancher :

• la batterie moteur tournant
• le calculateur contact mis

Avant de rebrancher un connecteur, vérifier :

• l'état des différents contacts (déformation, oxydation ...)
• la présence et l'état du verrouillage mécanique

Lors des contrôles électriques :

• la batterie doit être correctement chargée
• ne jamais utiliser une source de tension supérieure à 16 V
• ne jamais utiliser une lampe témoin

4 - MODE DÉGRADÉ

IMPÉRATIF : en roulage en mode dégradé (BVA bloquée en 3 ème hydraulique) il ne faut pas dépasser la vitesse de 100 km/h .