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CARACTÉRISTIQUES PÉDALIER

1 - PÉDALIER (DIRECTION À GAUCHE)

Le pédalier comporte les pédales d'embrayage et de frein .

Ce pédalier est fixé par les goujons (1) solidaires de l'amplificateur de freinage (2) en prenant en sandwich la tôle de tablier (3) .

La pédale d'accélérateur est clippée sur un axe (4) vissé sur le tunnel .

2 - PÉDALIER (DIRECTION À DROITE)

Le pédalier comporte les pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur .

L'amplificateur de freinage et le maître-cylindre tandem sont positionnés à gauche ; une barre (5) permet le renvoi de l'effort du conducteur au maître cylindre tandem .

3 - PÉDALIER (AUTO-ÉCOLE)

Le pédalier auto-école reprend le principe des pédaliers directions à gauche et à droite; des barres permettent le renvoi des actions du moniteur .

La pédale d'embrayage moniteur est découplée de la pédale élève; une assistance pédale est montée côté élève .

Les pédales de frein moniteur et élève sont couplées .

La pédale d'accélérateur moniteur peut :

• être escamotée grâce à une agrafe (6) permettant de la maintenir effacée sous la planche de bord
• être couplée à la pédale d'accélérateur élève grâce à un clip (7)

La hauteur des pédales moniteur peut être ajustée .