C4BH37F1 - 307 BERLINE 3 PORTES

REMPLACEMENT AILE ARRIÈRE ASSEMBLÉE

IMPÉRATIF : CE VÉHICULE A ÉTÉ CONÇU PAR UTILISATION DE LA TECHNIQUE DE BRASAGE PAR PROCÉDÉ MIG ; lors de la remise en état de la structure, toutes les liaisons concernées devront être soudées par le même procédé ; TOUTE AUTRE TECHNIQUE EST A PROSCRIRE .

ATTENTION : toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

IMPÉRATIF : respecter les règles élémentaires d'hygiène et de sécurité (port du masque filtrant pour vapeurs organiques - travailler en zone ventilée) .

1 - AILE ARRIÈRE ASSEMBLÉE

Remplacement :

Dépose - repose :

Dégarnir-garnir :

Dégager les faisceaux électriques .

Protéger :

2 - PARTICULARITÉS

Lors de l'ajustage de l'aile arrière assemblée, utiliser soit l'outillage de marbre, soit une mesure mécanique ou électronique .

3 - IDENTIFICATION DES PIÈCES DE RECHANGE

Aile arrière assemblée .

4 - COMPOSITION PIÈCE DE RECHANGE

(1) Aile arrière .

(2) Support pare-chocs arrière .

(3) Fermeture logement feu arrière .

(4) Logement extérieur feu arrière .

(5) Gouttière supérieure d'aile arrière .

(6) Renfort fixation équilibreur volet arrière .

5 - PIÈCE(S) NÉCESSAIRE(S) À LA RÉALISATION DE LA MÉTHODE

6 - PRÉPARATION PIÈCE NEUVE

7 - DÉCOUPAGE

8 - DÉGRAFAGE

9 - AJUSTAGE

10 - SOUDAGE

11 - SERTISSAGE

12 - FINITION

13 - ÉTANCHÉITÉ

14 - PROTECTION