C4BH3DF1 - 307

REMPLACEMENT LONGERONNET ASSEMBLÉ

IMPÉRATIF : ce véhicule a été conçu par utilisation de la technique de brasage par procédé MIG ; lors de la remise en état de la structure, toutes les liaisons concernées devront être soudées par le même procédé ; TOUTE AUTRE TECHNIQUE EST A PROSCRIRE .

ATTENTION : toutes les surfaces décapées doivent être protégées par le procédé de rezingage électrolytique homologué .

IMPÉRATIF : respecter les règles élémentaires d'hygiène et de sécurité (port du masque filtrant pour vapeurs organiques - travailler en zone ventilée) .

1 - OPÉRATION(S) COMPLÉMENTAIRE(S)

Remplacement :

Dégager et protéger les faisceaux électriques .

2 - IDENTIFICATION PIÈCE DE RECHANGE

(1) Longeronnet assemblé .

3 - COMPOSITION PIÈCE DE RECHANGE

(2) Fermeture longeronnet arrière .

(3) Embout traverse assise arrière extérieur .

(4) Flasque avant support train arrière .

(5) Support ressort amortisseur arrière .

(6) Doublure longeronnet .

(7) Support réservoir carburant .

(8) Embout traverse assise arrière extérieur .

(9) Liaison longeronnet/longeron .

(10) Flasque avant support train arrière .

(11) Renfort longeronnet .

(12) Longeronnet .

4 - PIÈCE(S) NÉCESSAIRE(S) À LA RÉALISATION DE LA MÉTHODE

(1) Longeronnet assemblé .

5 - PRÉPARATION PIÈCE NEUVE

6 - DÉCOUPAGE

7 - DÉGRAFAGE

8 - SOUDAGE

9 - ÉTANCHÉITÉ