B1BG0YK1 - 307 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW10TD ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW10ATED

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) (ΜΠΛΟΚ ΜΗΧΑΝΗΣ)

1 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Τοποθετήστε το μπλοκ μηχανής πάνω στη βάση .

Καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επιφάνειες της τσιμούχας με καθαριστικό προïόν .

Καθαρίστε τις βόλτες και τις σπείρες .

Να αποκλειστούν εργαλεία λειαντικά ή κοφτερά εργαλεία .

Οι επιφάνειες της τσιμούχας δεν πρέπει να φέρουν ούτε ίχνη χτυπημάτων ούτε γρατσουνιές .

Ξανατοποθετήστε :

• {{o43118}} la sonde de niveau d'huile (1) : σύσφιξη με 2.7 m.daN
• {{o43119}} la sonde de pression d'huile (2) : σύσφιξη με 3.2 m.daN
• οι/τις τάπες της σωλήνωσης λαδιού (3) και την τσιμούχα τους : σύσφιξη με 3.4 m.daN

Τοποθετήστε ξανά τα ζικλέρ ψεκασμού κάτω μέρους εμβόλου (4), Σφίξτε τις βίδες με 1 m.daN .

Τοποθετήστε τα αυλακωτά κουζινέτα (5), στην πλευρά του μπλοκ κινητήρα .

Λαδώστε τα έδρανα του στροφαλοφόρου .

Ξανατοποθετήστε :

• ο/τον στροφαλοφόρο(ς) (6)
• τα θρος πλευρικού τέρματος (7), με την αυλακωτή όψη να εφάπτεται στον στροφαλοφόρο

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9772}} epaisseur des demi-flasques de butee .

τοποθετήστε στεγανωτικο στόκο (E10) στις γωνίες και τις άκρες (A) του εδράνου αρ. 1 .

τοποθετήστε το εργαλείο [6] στο καβαλέτο 1 :

• ο οδηγός της ρυθμιστικής ροδέλας (8) πρέπει να είναι στην προέκταση της εμπρός πλευράς (9) του καβαλέτου
• σφίξτε το λαμάκι (10)

Τοποθετήστε ξανά τις πλευρικές τσιμούχες (11) στο στόμιο του καβαλέτου, με τη μικρότερη δυνατή προεξοχή στο σημείο (B) .

Λαδώστε και τις δύο όψεις των ρυθμιστικών ροδελών (12) .

τοποθετήστε τις ρυθμιστικές ροδέλες (12) στο εργαλείο [6] πάνω από την πατούρα (13) του καβαλέτου .

Οι πλευρικές τσιμούχες (11) πρέπει να έχουν ελάχιστη προεξοχή περίπου 1.5 χλστ. (Μέγιστο = 4 mm) .

Τοποθετήστε το μπλοκ κινητήρα το σύνολο καλύμματος/πλευρικής τσιμούχας με κλίση .

Τοποθετήστε το έδρανο στους δακτυλίους κεντραρίσματος .

Σφίξτε τις 2 βίδες (14) .

αφαιρέστε από το πλάι το εργαλείο [6] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : οι καινούργιες πλευρικές τσιμούχες διατίθενται στο σωστό μήκος και δεν πρέπει να κοπούν, αν η προεξοχή είναι πολύ μεγάλη, αρχίστε από την αρχή την εργασία τοποθέτησης .

Τοποθετήστε :

• τα θρος πλευρικού τέρματος με την αυλακωτή όψη να εφάπτεται στον στροφαλοφόρο
• τα καλύμματα των εδράνων (15)

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9773}} reperage et determination des demi-coussinets de paliers .

Σφίξτε :

• τις βίδες (16) στα 2.5 m.dan + 60°

τοποθετήστε το ωρολογιακό μικρόμετρο [7] χρησιμοποιώντας τα εργαλεία [8] - [9] .

Ο τζόγος πρέπει να είναι μεταξύ 0.07 και 0.32 χλστ. .

Ρυθμίστε τον τζόγο, αλλάζοντας το πάχος των θρος στο πλευρικό στοπ .

τοποθετήστε καινούργια τσιμούχα (16) στο εργαλείο [1c + 1d] .

Τοποθετήστε ξανά την τσιμούχα χτυπώντας με ένα ξύλινο σφυρί μέχρι να φτάσει στο τέρμα .

{{O85907}} déposer l'outil avec un mouvement tournant .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η εξωτερική πλευρά της τσιμούχας δεν πρέπει να έχει κανένα ίχνος λαδιού .

Φορά των μπιελών .

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καινούργιο κουζινέτο στην κεφαλή της μπιέλας .

{{n9773}} reperage et determination des demi-coussinets de paliers .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τηρήστε το ταίριασμα πιστόνιου/πείρου .

{{N9774}} assembler les bielles et les pistons en orientant les encoches (17) du côté opposé aux empreintes (18) des pistons .

Τοποθετήστε :

• οι/τους πείροι(ους) πιστονιών λαδωμένοι(ους)
• οι/τους καινούργιοι(ους) δακτύλιοι(ους) ασφαλείας

Βεβαιωθείτε ότι οι μπιέλες περιστρέφονται ελεύθερα γύρω από τον άξονά τους .

Τοποθετήστε τα ελατήρια με μία πένσα για ελατήρια .

ΠΡΟΣΟΧΗ : στρέψτε το σημάδι ΤΟΡ των ελατηρίων προς τα πάνω .

Διαιρέστε τα ελατήρια σε τρία μέρη κατά 120 ° ανάλογα με το σχήμα του ελατηρίου απόξεσης λαδιού .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{o85908}} orienter les empreintes (18) cote oppose a la fixation (19) du filtre a huile .

Λαδώστε τα ελατήρια και τα στελέχη .

Εισάγετε το σύνολο μπιέλας/πιστονιού στον αντίστοιχο κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα σφικτήρα ελατηρίου .

Τοποθετήστε το κάλυμμα μπιέλας με καινούριο λιπασμένο κουζινέτο .

ΠΡΟΣΟΧΗ : κάντε την εγκοπή (20) του κουζινέτου καλύμματος να συμπέσει με την εγκοπή (17) του κουζινέτου μπιέλας .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετείτε κάθε φορά καινούργια παξιμάδια καλυμμάτων μπιελών .

Καθαρίστε : Τις βίδες, Τα παξιμάδια .

περάστε τα παξιμάδια των μπιελών (βόλτες και επιφάνεια επαφής) με G10 .

Η σύσφιξη γίνεται σε δύο φάσεις .

Φάση 1 :

• σφίξτε τα παξιμάδια με 20 m.daN

Φάση 2 :

• ολοκληρώστε τη σύσφιξη με μια περιστροφή 70 μοιρών, με τη βοήθεια του εργαλείου [3]

(X) = 10 mm .

Καθαρίστε τις επιφάνειες ελέγχου .

τοποθετήστε το μικρόμετρο [7] πάνω στη βάση [15] .

Στρέψτε το στροφαλοφόρο .

Τοποθετήστε την ακίδα του μικρόμετρου σε ένα από τα σημεία ελέγχου (Σημείο ελέγχου C) .

Συνεχίστε να στρέφετε το στροφαλοφόρο μέχρι το νω Νεκρό Σημείο του εμβόλου ; Σημειώστε την τιμή .

Στρέψτε προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά ένα τέταρτο στροφής .

Φέρτε το έμβολο στην τιμή του νω Νεκρού Σημείου χωρίς ποτέ να το υπερβείτε .

Μηδενίστε το ωρολογιακό μικρόμετρο .

μεταφέρατε το σύνολο ωρολογιακού μικρόμετρου/βάσεων [7] και [15] πάνω στο ®πρόσωπο¯ του μπλοκ μηχανής .

Σημειώστε την τιμή .

Τοποθετήστε την ακίδα του μικρόμετρου σε ένα από τα σημεία ελέγχου (Σημείο ελέγχου D) .

Μηδενίστε το ωρολογιακό μικρόμετρο .

Σημειώστε την τιμή .

Υπολογίστε το μέσο όρο των 2 κατεγραμμένων τιμών .

Επαναλάβετε για τους τρεις άλλους κυλίνδρους .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{o84971}} ecart maximum entre 2 pistons : = 0.07 mm .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η μεγαλύτερη μέση τιμή καθορίζει το πάχος της φλάντζας .

Ξανατοποθετήστε :

• η/τη σφήνα (22)
• το γρανάζι κίνησης (24) της αντλίας λαδιού στον στροφαλοφόρο
• την αντλία λαδιού τοποθετώντας την αλυσίδα πάνω στα γρανάζια

Σφίξτε τις βίδες με 1.6 m.daN .

Ξανατοποθετήστε :

• ο/το σωλήνα(ς) οδηγού δείκτη (25)

σφίξτε τη βίδα : 0.9 m.daN + E3 .

καλύψτε την πλάκα (26) με φλαντζόκολλα E10 .

Ξανατοποθετήστε :

• η/την πλάκα βάσης τσιμούχας (26)
• ροπή σύσφιγξης : 1.5 m.daN

τοποθετήστε καινούργια τσιμούχα (27) στο εργαλείο [1b] + [1c] .

τοποθετήστε καινούργια τσιμούχα με τη βοήθεια του εργαλείου [1b] + [1c] + Βίδες (28) .

Αφαιρέστε το εργαλείο με μια περιστροφική κίνηση .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η εξωτερική επιφάνεια της τσιμούχας δεν πρέπει να έχει κανένα ίχνος λαδιού .

Τοποθετήστε ξανά την αντλία νερού (29) με καινούργια τσιμούχα .

Σφίξτε τις βίδες με 1.5 m.daN .

1 - 1 - ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΕΛΑΙΟΛΕΚΑΝΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{o85909}} pour les moteurs equipes de carter d'huile en aluminium, s'assurer de la presence du pion de centrage (30) .

καλύψτε την επιφάνεια της τσιμούχας ελαιολεκάνης με ένα κορδόνι φλαντζόκολλας (E10) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : φροντίστε να καλύψετε καλά τις σπειροτομημένες οπές κατά την τοποθέτηση του κορδονιού φλαντζόκολλας για να διασφαλιστεί καλή στεγανότητα .

Τοποθετήστε ξανά την ελαιολεκάνη, Ροπή σύσφιγξης : 1.6 m.daN .

{{o85910}} visser les deux tiges filetees de l'outil [1k] dans le vilebrequin .

Ελέγξτε αν υπάρχει κοπίλια κεντραρίσματος .

Τοποθετήστε ξανά το βολάν κινητήρα (32) .

{{o85911}} maintenir en place le volant moteur (32) a l'aide des centreurs et molettes de l'outil (1k) .

τοποθετήστε το στοπ βολάν κινητήρα [1i] .

καθαρίστε και καλύψτε με υλιό (E3) τις βίδες .

1η τοποθέτηση : {{O85912}} volant moteur simple .

καθαρίστε και καλύψτε με υλιό (E3) τις βίδες .

Ροπή σύσφιγξης : 4.75 m.daN .

2η τοποθέτηση : {{O85913}} volant moteur double .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9775}} apres toute intervention : lors du demontage du volant double par rapport au vilebrequin, remplacer systematiquement les vis du volant double .

{{N9776}} monter les vis pré-enduites .

Ροπή σύσφιγξης : 4.8 m.daN .