B1EG23K1 - 307 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW10TD

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΙΜΑΝΤΑ(Σ) ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ

1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ


[1] Συσκευή μέτρησης έντασης ιμάντα (-).0192 .

[2] Πείρος ρύθμισης του στροφαλοφόρου (-).0188-Y .

[3] Πείρος εκκεντροφόρου (-).0188-M .

[4] Περόνη συγκράτησης ιμάντα (-).0188-K .

[5] {{N10505}} arrêtoir de volant moteur (-).0188-F .

[6] Κλειδί κίνησης στροφαλοφόρου (-).0117-EZ .

[7] Τραβέρσα (-).0911-AY .

[8] Βάση (-).0911-A2 .

[9] Μοχλός τεντώματος (-).0188-J2 .

[10] {{N10616}} extracteur de poulie (-).0188-P .


[11] Κιτ με τάπες (-).0188-T .

2 - ΕΞΑΓΩΓΗ


Αφαιρέστε :

Ακινητοποιήστε το βολάν κινητήρα με τη βοήθεια του στοπ [5] .

{{N10617}} reposer la vis de poulie d'entraînement des accessoires .

Τοποθετήστε ξανά τη βίδα χωρίς τη ροδέλα .

Αφαιρέστε το εργαλείο [5] .

{{N10618}} déposer la poulie d'entraînement des accessoires à l'aide de l'outil [10] .

{{N10619}} désolidariser la ligne d'échappement du turbo .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9831}} desaccoupler la ligne d'echappement pour eviter de detruire le flexible ; celui-ci ne supporte pas les contraintes en torsion, traction, ni flexion provoquees par la depose de l'un des supports du groupe motopropulseur .


Αφαιρέστε :

Στηρίξτε τον κινητήρα με το εργαλείο [7] - [8] .

Προστατέψτε την καλωδίωση του ψυγείου με ένα χροντρό χαρτόνι που θα κόψετε στις διαστάσεις του ψυγείου .


Αφαιρέστε :

Στρέψτε τον στροφαλοφόρο με το εργαλείο [6] .


Κεντράρετε :


{{N10623}} débloquer l'écrou du galet tendeur (11) .

Σφίξτε ξανά τη βίδα στη θέση μέγιστης πίεσης .

Αφαιρέστε τον ιμάντα του εκκεντροφόρου .

3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ


ΠΡΟΣΟΧΗ : ελέγξτε αν τα ράουλα (11) - (12) και η αντλία νερού (8) περιστρέφονται ελεύθερα (απουσία τζόγου και σημείου αντίστασης) ; βεβαιωθείτε επίσης ότι τα ράουλα δεν κάνουν θόρυβο και/ή δεν πετούν λιπαντικό .

ΠΡΟΣΟΧΗ : σε περίπτωση αλλαγής ; σφίξτε τη βίδα (12) σε 4.3 m.daN .

Ξεσφίξτε τις βίδες (14) .

Ελέγξτε την ελεύθερη περιστροφή της τροχαλίας (15) στον άξονά της .

Σφίξτε με το χέρι τις βίδες (14) .

Στρίψτε την τροχαλία (15) δεξιόστροφα μέχρι τέρμα στις υποδοχές .


Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα χρονισμού, με το στέλεχος καλά τεντωμένο, με την ακόλουθη σειρά :

Σπρώξτε τον ιμάντα χρονισμού πάνω στην τροχαλία (16) .

Στρίψτε λίγο το γρανάζι εκκεντροφόρου με αντίθετη φορά από αυτή της περιστροφής του κινητήρα για να πιάσει ο ιμάντας πάνω στο γρανάζι .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η γωνιακή μετατόπιση (ζ) της τροχαλίας σε σχέση με τον ιμάντα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το πλάτος ενός δοντιού .

Βάλτε τον ιμάντα στον τεντωτήρα (12) και το γρανάζι της αντλίας νερού (13) .

Φέρτε τον τεντωτήρα (11) σε επαφή με τον ιμάντα .

Σφίξτε αρχικά τη βίδα (11) στήριξης του τεντωτήρα στα 0.1 m.dan .

Αφαιρέστε το εργαλείο [4] .

4 - ΑΡΧΙΚΟ ΤΕΝΤΩΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ


Βάλτε στην απαιτούμενη θέση το εργαλείο [1] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : ελέγξτε ότι το εργαλείο δεν έρχεται σε επαφή με τα γύρω του εξαρτήματα .

Στρίψτε τον τεντωτήρα (11) αριστερόστροφα με το εργαλείο [9] .

Εμφανίστε 98 ± 2 μονάδες seem .

Σφίξτε τη βίδα (11) στα 2.3 m.dan χωρίς να τροποποιήσετε η θέση του ράουλου .

Αφαιρέστε το εργαλείο [1] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : αφαιρώντας μια βίδα (14) από την τροχαλία (15), βεβαιωθείτε ότι αυτές οι βίδες δεν σφίγγουν μέχρι τέρμα στις υποδοχές ; στην περίπτωση αυτή, αρχίστε ξανά τη διαδικασία τοποθέτησης του ιμάντα χρονισμού .

Σφίξτε τις βίδες (14) με 2 m.daN .

Αφαιρέστε τους πείρους ρύθμισης [3] - [2] .

Γυρίστε 8 στροφές κινητήρα με την κανονική φορά περιστροφής .

ΠΡΟΣΟΧΗ : ποτή μην γυρίζετε πίσω με τον στροφαλοφόρο .

5 - ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ


Τοποθετήστε τους πείρους [2] -[3] .

Ξεσφίξτε τις βίδες (14) .

Σφίξτε με το χέρι τις βίδες (14) .

Ξεσφίξτε τις βίδες (14) κατά 1/6 της στροφής .

Λασκάρετε τη βίδα (17) .

Τοποθετήστε το εργαλείο [1] στο στέλεχος (A) .

Στρίψτε τον τεντωτήρα αριστερόστροφα με το εργαλείο [9] .

Εμφανίστε 54 ± 2 μονάδες seem .

Σφίξτε τη βίδα (17) στα 2.3 m.dan χωρίς να τροποποιήσετε η θέση του ράουλου .

Σφίξτε τις βίδες (14) με 2 m.daN .

Αφαιρέστε το εργαλείο [1] για να εκτονωθούν οι εσωτερικές δυνάμεις .

Τοποθετήστε το εργαλείο [1] .

Η τιμή τεντώματος πρέπει να κυμαίνεται από 51 ως 57 μονάδες seem .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τιμή που καταγράφτηκε εκτός τιμών ανοχής: χαλαρώστε τον ιμάντα και αρχίστε ξανά τη διαδικασία .

Αφαιρέστε :

6 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥ

Κάντε 2 στροφές με τη φορά περιστροφής του κινητήρα χωρίς να γυρίσετε πίσω .

Τοποθετήστε τον πείρο [2] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : βεβαιωθείτε οπτικά ότι η διαφορά μεταξύ της οπής των αξόνων του εκκεντροφόρου και της αντίστοιχης οπής κεντραρίσματος δεν είναι μεγαλύτερη από 1 χλστ. .

Αφαιρέστε τον πείρο [2] .

Ξανατοποθετήστε :

Τοποθετήστε το εργαλείο [5] .

Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο συγκράτησης (4) .

Σφίξτε :

Τοποθετήστε ξανά την τροχαλία μετάδοσης κίνησης .

Καθαρίστε τη σπειροτόμηση της βίδας τροχαλίας στον στροφαλοφόρο χρησιμοποιώντας έναν κολαούζο M16 X 150 .

Βουρτσίστε τις βόλτες της βίδας .

Σφίξιμο :

Ελέγξτε τη σύσφιξη :

Σε αντίθετη περίπτωση :

ξανατοποθετήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης στα αξεσουάρ .

Αφαιρέστε το εργαλείο [5] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n10627}} remplacer systematiquement les colliers d'echappement .

Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών με 9 m.daN .

Τοποθετήστε τα διάφορα όργανα ακολουθώντας την αντίθετη σειρά από αυτή της διαδικασίας αφαίρεσης .

Κάντε αρχική προσαρμογή στους διαφόρους εγκεφάλους .