B2CG85K1 - 307 ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ BE4R
ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ
{{n9828}} outillages specifiques necessaires .
[1] Τραβέρσα συγκράτησης συστήματος κινητήρα (-).0009 .
2 - ΕΞΑΓΩΓΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ : το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου .
Αφαιρέστε :
Αποσυνδέστε, ξεκουμπώστε και παραμερίστε τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις που καταλήγουν στο κιβώτιο ταχυτήτων .
Αφαιρέστε τον αισθητήρα στροφών κινητήρα (1) .
Ξεσυνδέστε :
Αφαιρέστε :
Αφαιρέστε :
Τοποθετήστε την τραβέρσα συγκράτησης συστήματος κινητήρα [1] .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετήστε τα σημεία στήριξης στις θέσεις (A) .
Κρεμάστε την τραβέρσα [1] στο γάντζο ανύψωσης του κινητήρα .
Αφαιρέστε :
Σηκώστε και ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, με σηκωμένους τους εμπρός τροχούς .
Αφαιρέστε :
Στραγγίστε το κιβώτιο ταχυτήτων .
Αφαιρέστε τα ημιαξόνια .
ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9831}} desaccoupler la ligne d'echappement pour eviter de detruire le flexible ; celui-ci ne supporte pas les contraintes en torsion, traction, ni flexion provoquees par la depose de l'un des supports du groupe motopropulseur .
ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9832}} ne pas ouvrir le circuit hydraulique .
{{N9833}} déposer le cylindre récepteur d'embrayage (14), par l'intermédiaire des vis (15) .
{{N9834}} déposer les vis de fixation (16) du démarreur et du support faisceau (17) .
{{N9835}} écarter l'ensemble sans les débrancher .
Αφαιρέστε :
Αφαιρέστε :
Κατεβάστε λίγο ολόκληρο το σύστημα του κινητήρα με τη βοήθεια της βίδας της τραβέρσας [1] .
Με ένα παλάγκο πιάστε το κιβώτιο ταχυτήτων από το γάντζο .
Αφαιρέστε Τις πάνω βίδες στερέωσης (25) του κιβωτίου ταχυτήτων .
ΠΡΟΣΟΧΗ : όταν ®κατεβάζετε¯ το κιβώτιο ταχυτήτων, προστατέψτε το ψυγείο με ένα κομμάτι από χαρτόνι .
Αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων .
Αφαιρέστε ολόκληρο το σύστημα ρουλεμάν (26) και φουρκέτας (27) .
3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
Ελέγξτε την κατάσταση της σφαιρικής άρθρωσης (28) .
Αν δεν είναι σωστό(ς) : Αλλάξτε τη φουρκέτα του συμπλέκτη .
περάστε με μικρή ποσότητα λιπαντικού G12 : Τις άκρες της φουρκέτας (29) .
Τοποθετήστε το ρουλεμάν (26) και τους πείρους (30) στις άκρες της φουρκέτας (29) .
περάστε με μικρή ποσότητα λιπαντικού G12 : Τον οδηγό του ρουλεμάν (31) .
ΠΡΟΣΟΧΗ : μην λιπαίνετε τις αυλακώσεις του πρωτεύοντα άξονα .
Ξανατοποθετήστε ολόκληρο το σύστημα φουρκέτας (27) + ρουλεμάν (26) .
Κουνήστε το ρουλεμάν (26) για να ελέγξετε την τοποθέτηση των πείρων (30) πίσω από τις άκρες της φουρκέτας (29) .
ΠΡΟΣΟΧΗ : το ρουλεμάν πρέπει να μετατοπίζεται μαζί με τη φουρκέτα .
Αντικαταστήστε κάθε φορά :
ΠΡΟΣΟΧΗ : βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν κοπίλιες κεντραρίσματος του κιβωτίου ταχυτήτων πάνω στον κινητήρα .
Περάστε με λιπαντικό προáόν τα μέρη ανάμεσα στις τσιμούχες εξόδου του διαφορικού .
ΠΡΟΣΟΧΗ : μη τσακίσετε τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις κατά την επανατοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων .
Συνδέστε το κιβώτιο με τον κινητήρα .
Ξαναβάλτε τις πάνω βίδες στερέωσης (25) .
Σύσφιξη με 5.5 m.daN .
Καθαρίστε το σπείρωμα του πείρου κιβωτίου ; περάστε με λιπαντικό E3 .
Ξανατοποθετήστε :
{{N9841}} reposer le cylindre récepteur (14) .
Σφίξτε τις βίδες (15) με 2 m.daN .
Ξανατοποθετήστε :
Ξανατοποθετήστε :
Ξανατοποθετήστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : κεντράρετε το σύστημα του κινητήρα πριν σφίξετε τα μπουλόνια στερέωσης και τον ελαστικό σύνδεσμο .
Σφίξτε :
Κάνετε τις ίδιες εργασίες με την εξαγωγή αλλά με αντίστροφη σειρά .
Τοποθετήστε ξανά τα ημιαξόνια .
Συμπληρώστε και ελέγξτε τη στάθμη του κιβωτίου ταχυτήτων .
Κάνετε αρχική προσαρμογή στους διαφόρους εγκεφάλους .
4 - ΡΟΠΕΣ(ΩΝ) ΣΥΣΦΙΞΗΣ
Τον πείρο του κιβωτίου (14) : 5.0 m.daN .
Τις βίδες στερέωσης (10) : 3.0 m.daN .
Το παξιμάδι του άξονα κιβωτίου (9) : 6.5 m.daN .
Βίδα στερέωσης (12) της βάσης του κουτιού μπαταρίας : 2.0 m.daN .
Βίδες στερέωσης (15) της υδραυλικής αντλίας του συμπλέκτη : 2 m.daN .
Τα παξιμάδια (21) : 4.0 m.daN .
Τις βίδες (22) : 4 m.daN .
Τις κάτω βίδες στερέωσης (23) του κιβωτίου ταχυτήτων : 5.5 m.daN .
Τις πάνω βίδες στερέωσης (25) του κιβωτίου ταχυτήτων : 5.5 m.daN .
Βίδα στερέωσης της μίζας : 3.5 m.daN .
Τις βίδες (4) : 1.9 m.daN .
Το παξιμάδι (5) : 1.3 m.daN .