B2CI05K1 - 307 ΑΥΤΟΜΑΤΟ(ΟΥ) ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ AL4

ΣΤΡΑΓΓΙΣΜΑ/ΠΛΗΡΩΣΗ(Σ)/ΕΛΕΓΧΟΣ(ΟΥ) ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙ(ΟΥ)

1 - ΠΡΟΛΟΓΟΣ

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων autoactive (AL4) έχει διαρκή λίπανση .

Μένει μόνο ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού κάθε 60000 χλμ. .

Παρ' όλα αυτά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει ένα σύστημα μέτρησης της ποιότητας του λαδιού .

Ο εγκέφαλος του αυτόματου κιβωτίου autoactive AL4 διαθέτει έναν αισθητήρα "φθοράς" του λαδιού .

Για το ίδιο χρονικό διάστημα, ο μετρητής αυξάνει κατά ορισμένες μονάδες (φθοράς) ανάλογα με τη θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων .

Οταν ο μετρητής φθάσει στο ανώτατο όριο, ο εγκέφαλος του κιβωτίου ταχυτήτων πληροφορεί τον πελάτη για την παρουσία Βλάβης, μέσω των ενδεικτικών λυχνιών Σπορ οδήγησης και Χιονιού, οι οποίες αναβοσβήνουν στον πίνακα οργάνων .

Με τη βοήθεια του εργαλείου διάγνωσης, ο τεχνικός ελέγχει αν χρειάζεται ή όχι αλλαγή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων .

Για κάθε επισκευή που χρειάζεται ελάχιστο συμπλήρωμα καινούργιου λαδιού 0,5 λίτρο(α) στο κιβώτιο ταχυτήτων, ενημερώστε τον μετρητή "φθοράς" λαδιού με τη βοήθεια του εργαλείου διάγνωσης .

ΠΡΟΣΟΧΗ : σε περίπτωση αλλαγής λαδιού του αυτόματου κιβωτίου, ύστερα από αναβόσβημα των λυχνιών Σπoρ οδήγησης και Χιονιού με μήνυμα στο εργαλείο διάγνωσης: Vidange a faire = Ναι + μετρητής στο τέρμα σε μονάδες, συμπληρώστε την καρτέλα αυτόματ. κιβ. ταχυτήτων ; βλέπε έντυπο INFO SERVICE : διαδικασία(ς) επισκευής BVA 4HP20 / AL4 / MB3 αριθμός 425 και 399 .

2 - ΣΤΡΑΓΓΙΣΜΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ : με το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση του ; το στράγγισμα του λαδιού είναι μερικό, δηλ. αφαιρούμε περίπου 4 λίτρο(α) .

Λάδι(ού) κιβωτίου ταχυτήτων ζεστό : Αφαιρέστε τη βίδα (1) (6άρι Αλλεν 27 χλστ.) .

3 - ΠΛΗΡΩΣΗ(Σ)

ΠΡΟΣΟΧΗ : χρησιμοποποιήστε μόνο το λάδι ESSO LT 71141 .

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΤΗΝ ΤΑΠΑ (2) ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [23] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : μην αφαιρέσετε τη βίδα (3) .

ΓΕΜΙΣΤΕ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [22] .

Ποσότητα(ς) λαδιού που πρέπει να βάλετε :

• μετά το στράγγισμα : 4 λίτρο(α)
• μετά την εξαγωγή-τοποθέτηση κάρτερ υδραυλικής μονάδας : 1,5 λίτρο(α)
• μετά από στράγγισμα και αλλαγή υδραυλικής μονάδας : 4,5 λίτρο(α)
• μετά από στράγγισμα και αλλαγή του μετατροπέα : 5 λίτρο(α)

ΠΡΟΣΟΧΗ : για κάθε επισκευή που χρειάζεται ελάχιστο συμπλήρωμα καινούργιου λαδιού 0,5 λίτρο(α) στο κιβώτιο ταχυτήτων, ενημερώστε τον μετρητή "φθοράς" λαδιού με τη βοήθεια του εργαλείου διάγνωσης ; {{n7651}} suivre la procedure de controle du niveau d'huile .

4 - ΕΛΕΓΧΟΣ(ΟΥ)

ΠΡΟΣΟΧΗ : χρησιμοποποιήστε μόνο το λάδι ESSO LT 71141 .

4 - 1 - ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βλάβη με τη βοήθεια του εργαλείου διάγνωσης .

Βάλτε το αυτοκίνητο πάνω σε τετρακόλονο ανυψωτικό .

Με το λεβιέ ταχυτήτων στη θέση P (Χωρίς χειρόφρενο) .

Συνδέστε το εργαλείο διάγνωσης .

Επιλέξτε τη "μέτρηση παραμέτρων" .

Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης (2) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ 0,5 ΛΙΤΡΟ(Α) ΛΑΔΙΟΥ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ [22] .

ΠΡΟΣΟΧΗ : μην αφαιρέσετε τη βίδα (3) .

Κινητήρας σε λειτουργία : Ζεστάνετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι μια θερμοκρασία μεταξύ 58° C και 68 βαθμ. Κελσίου .

Κινητήρας σε λειτουργία : Αφαιρέστε την τάπα στάθμης (4) (6άρι Αλλεν 19 χλστ.) .

Αν το λάδι ρέει συνεχώς και κατόπιν σταγόνα σταγόνα, τότε η στάθμη είναι σωστή .

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{o79014}} mise a jour du compteur d'usure d'huile .

Αν το λάδι ρέει σταγόνα σταγόνα ή δεν ρέει καθόλου :

• σταματήστε τον κινητήρα
• αφήστε τον να κρυώσει
• προσθέστε 0,5 λίτρο(α) λαδιού
• ξαναρχίστε τη διαδικασία
• αντικαταστήστε κάθε φορά : την τσιμούχα στεγανότητας
• σφίξτε τη βίδα (4) σε 2,4 m.daN

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n7652}} il est imperatif d'ajouter 0,5 litre(s) d'huile avant d' effectuer la procedure .