C4BH35F1 - 307 ΜΠΕΡΛΙΝΑ 3 ΘΥΡΩΝ

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ


ΠΡΟΣΟΧΗ : Το αυτοκίνητο αυτό κατασκευάστηκε με την τεχνική συγκόλλησης και τη διαδικασία mig ; όταν γίνεται επισκευή του σκελετού, όλες οι συνδέσεις της συγκεκριμένης περιοχής πρέπει να συγκολληθούν με την ίδια μέθοδο ; ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ .

ΠΡΟΣΟΧΗ : όλες οι καθαρισμένες επιφάνειες πρέπει να προστατευθούν με την εγκεκριμένη διαδικασία ηλεκτρολυτικής επαναψευδαργύρωσης .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τηρήστε τους βασικούς κανόνες υγιεινής και ασφαλείας (μάσκα προστασίας για τις οργανικές αναθυμιάσεις - εργασία σε αεριζόμενο χώρο) .

1 - ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ/ΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ/ΕΣ

Εξαγωγή - επανατοποθέτηση :

Ξεμοντάρετε-μοντάρετε :

Ελευθερώστε τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις .

Προστατεύστε :

ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9715}} a la repose, ne pas oublier la plaque amortissante aile arriere .

2 - ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ


Συναρμολογημένο πίσω φτερό .

3 - ΣΥΝΘΕΣΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ


(1) Πίσω φτερό .

(2) Βάση πίσω προφυλακτήρα .

4 - ΕΞΑΡΤΗΜΑ/ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ/Α ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟΔΟΥ


5 - ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ





6 - ΚΟΠΗ





7 - ΞΗΛΩΜΑ


8 - ΡΥΘΜΙΣΗ





9 - ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ





10 - ΣΥΣΦΙΞΗ


11 - ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ


12 - ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ


13 - ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ