C4BH35F1 - 307 ΜΠΕΡΛΙΝΑ 3 ΘΥΡΩΝ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ
ΠΡΟΣΟΧΗ : Το αυτοκίνητο αυτό κατασκευάστηκε με την τεχνική συγκόλλησης και τη διαδικασία mig ; όταν γίνεται επισκευή του σκελετού, όλες οι συνδέσεις της συγκεκριμένης περιοχής πρέπει να συγκολληθούν με την ίδια μέθοδο ; ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ .
ΠΡΟΣΟΧΗ : όλες οι καθαρισμένες επιφάνειες πρέπει να προστατευθούν με την εγκεκριμένη διαδικασία ηλεκτρολυτικής επαναψευδαργύρωσης .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τηρήστε τους βασικούς κανόνες υγιεινής και ασφαλείας (μάσκα προστασίας για τις οργανικές αναθυμιάσεις - εργασία σε αεριζόμενο χώρο) .
1 - ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ/ΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ/ΕΣ
Εξαγωγή - επανατοποθέτηση :
Ξεμοντάρετε-μοντάρετε :
Ελευθερώστε τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις .
Προστατεύστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9715}} a la repose, ne pas oublier la plaque amortissante aile arriere .
2 - ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ
Συναρμολογημένο πίσω φτερό .
3 - ΣΥΝΘΕΣΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ
(1) Πίσω φτερό .
(2) Βάση πίσω προφυλακτήρα .
4 - ΕΞΑΡΤΗΜΑ/ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ/Α ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟΔΟΥ
5 - ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ
6 - ΚΟΠΗ
7 - ΞΗΛΩΜΑ
8 - ΡΥΘΜΙΣΗ
9 - ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ
10 - ΣΥΣΦΙΞΗ
11 - ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ
12 - ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ
13 - ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ