B1BG1HK1 - 307 MOTORE TU3JP MOTORE TU5JP4

STACCO-RIATTACCO GRUPPO MOTOPROPULSORE

1 - ATTREZZATURE SPECIFICHE

[1] Tavola elevatrice (-).0004 .

[2] Tamponi di montaggio delle guarnizioni paraolio di uscita di ponte (-).0317-T e (-).0317-U .

[3] Riferimento di collegamento gruppo motopropulsore/tavola elevatrice (-).0005-B .

[4] Attrezzo di collegamento riferimento/motopropulsore (-).0005-C .

[5] Attrezzo di collegamento riferimento/motopropulsore (-).0005-E .

[6] Attrezzo di collegamento riferimento/motopropulsore (-).0005-F .

2 - SMONTAGGIO

Aprire il cofano in posizione officina e mantenerlo con l'insieme di vite-dado .

Svuotare :

• IL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO
• IL CAMBIO
• motore (se necessario)

MOTORE TU3JP

MOTORE TU5JP4

TUTTI I TIPI

Spostare il serbatoio del liquido dei freni (1) .

Smontare :

• i tergicristalli
• il deflettore di plastica del parabrezza (2)
• le mascherine (3)
• la traversa di plastica di rinforzo (4)
• l'insieme filtro dell'aria, presa d'aria e risonatore (5)
• il paraspruzzsi del passaggio ruota destro
• la batteria (6) ed il suo supporto

Smontare :

• IL PARAURTI ANTERIORE
• I FANALI
• la traversa del frontale (7)
• la cassetta di raffreddamento completa (8) con il radiatore

Spostare e fissare il radiatore della climatizzazione .

Smontare la traversa inferiore del frontale (9) .

Non lasciar pendere l'avvisatore acustico in fondo al suo fascio cavi .

Far cadere la pressione nella rampa di iniezione usando la valvola SCHRADER .

Scollegare i fasci cavi e la tubatura di alimentazione del carburante riguardanti il motore .

Smontare :

• il catalizzatore
• LA CINGHIA DI TRASCINAMENTO DEGLI ACCESSORI

Spostare e fissare il compressore di refrigerazione .

Smontare il supporto del compressore di refrigerazione .

Smontare :

• i bulloni (10)
• lo snodo dello sterzo

Scollegare il sensore abs .

Spostare l'insieme mozzo della ruota .

Togliere i semiassi .

Collegare l'insieme mozzo della ruota .

Smontare :

• il cilindro ricevitore della frizione (11)
• il rinforzo di impatto della culla (12)

Smontare :

• gli snodi di comando del cambio (13)
• il supporto dell'insieme cavi (14)
• le tubature dell'aerotermo
• la presa di massa (15)
• i fasci cavi elettrici motore a livello del calcolatore e del cambio

Posizionare i riferimenti sulla tavola sollevatrice ( Come indicato) :

• il riferimento [4] si fissa al posto della bielletta anticoppia
• il riferimento [5] si fissa al posto della vite di fissaggio del catalizzatore sul blocco motore
• il riferimento [6] si posiziona sui fissaggi del supporto del compressore di refrigerazione
• il riferimento [3] si posiziona al posto della vite di fissaggio del catalizzatore sul blocco
• sollevare la tavola per mettere i riferimenti in tensione

Smontare :

• il supporto motore destro
• lo spessore elastico del cambio
• il gruppo motopropulsore dal davanti

3 - RIMONTAGGIO

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Sostituire sistematicamente i dadi Nylstop .

Sostituire i paraolii di uscita del ponte con dei tamponi [2] dopo aver unto di grasso lo spazio tra le labbra .

Lubrificare l'asse (16) del supporto motore sinistro con del grasso SPAGRAH .

Posizionare il gruppo motopropulsore .

Serrare il dado del supporto motore sinistro a 6.5 m.dan .

MOTORE TU3JP

MOTORE TU5JP4

TUTTI I TIPI

Montare il supporto motore destro .

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Rimontare la bielletta anticoppia .

RIMONTARE LA CINGHIA DI TRASCINAMENTO ACCESSORI .

Rimontare i semiassi .

Riempire di olio :

• LA SCATOLA DEL CAMBIO
• il motore (se necessario)

Rimontare :

• IL PARAURTI ANTERIORE
• I FANALI

RIEMPIRE E SPURGARE IL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO .