B1EG28K1 - 307 MOTORE DV4TD

STACCO-RIATTACCO ALBERO A CAMME

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Attrezzo di posizionamento del porta-albero a camme (-).0194-N .

[2] Chiave del pignone dell'albero a camme (-).0132-AA .

2 - SMONTAGGIO

Smontare :

• la mascherina
• la cinghia di distribuzione

Rimontare : Il supporto motore intermedio destro .

smontare il sistema di aspirazione integrato .

Scollegare la tubatura di depressione della pompa a vuoto .

Smontare la pompa del vuoto .

Smontare :

• il sensore (1)
• la puleggia dell'albero a camme ; usando l'attrezzo [2]

Smontare il sensore (1) .

Smontare :

• le viti (2) del carter-cappelli superiore dell'albero a camme
• il carter-cappelli superiore dell'albero a camme
• l'albero a camme
• la bussola di tenuta

Pulire il piano della guarnizione usando del decappante .

Non utilizzare utensili abrasivi o taglienti .

3 - RIMONTAGGIO

Mettere un cordone di sigillante SILICONE CATEGORIE 2 (Autojoint OR) in sul contorno dei piani delle guarnizioni (A) .

Rimontare :

• l'albero a camme
• il carter-cappelli superiore dell'albero a camme ; usando l'attrezzo [1]

Accostare e serrare progressivamente le viti di fissaggio nell'ordine indicato .

Serrare le viti a 1 m.daN .

Smontare gli attrezzi [1] .

rimontare una bussola di tenuta dell'albero a camme nuova .

IMPERATIVO : la faccia esterna del paraolio dev'essere esente da qualsiasi traccia d'olio .

Rimontare la pompa a vuoto sul porta albero a camme .

Serrare le viti a 2 m.daN .

Rimontare la puleggia dell'albero a camme e tenerla con l'attrezzo [2] .

Montare la vite : Serraggio a 4.5 m.daN .

Rimontare il sensore (1) .

Regolare il traferro tra la puleggia ed il sensore a 1.2 mm .

Se il sensore è nuovo, per regolare il traferro, mettere in contatto il nasello (F) del sensore con uno dei tre bersagli della puleggia dell'albero a camme .

Rimontare :

• il sistema di aspirazione integrato
• la cinghia di distribuzione