B1HG2XK1 - 307 MOTORE DW10TD
STACCO-RIATTACCO RAMPA D'INIEZIONE COMUNE ALTA PRESSIONE CARBURANTE
IMPERATIVO : nel caso di un intervento sul circuito del gasolio, rispettare le regole di pulizia .
IMPERATIVO : ogni intervento sulle tubature alta pressione richiede la loro sostituzione sistematica .
1 - ATTREZZATURA SPECIFICA
[1] Kit otturatori (-).0188-T .
[2] Chiave dinamometrica (-).1603-ZZ .
2 - SMONTAGGIO
Smontare la mascherina sul motore .
Scollegare :
Spostare il fascio cavi (1) .
Smontare :
Staccare e spostare il manicotto di riaspirazione dei vapori dell'olio .
IMPERATIVO : pulire i raccordi alta pressione prima di allentarli .
IMPERATIVO : tappare, con i tappi, i raccordi sulla rampa di alimentazione [1], sugli iniettori e sulla pompa alta pressione carburante .
Applicare una controcoppia in (A) .
Allentare il raccordo (5) .
Smontare la tubatura alta pressione (6) .
Applicare una controcoppia in (B) ; Su ogni iniettore .
Allentare i raccordi (7) - (8) .
Smontare le tubature alta pressione carburante .
Smontare :
3 - RIMONTAGGIO
ATTENZIONE : sostituire sistematicamente le tubature alta pressione carburante .
Rimontare la rampa di alimentazione (10) .
Serrare a mano le viti (9) (in modo tale che la rampa di alimentazione sia ancora mobile) .
Rimontare le tubature alta pressione collegate agli iniettori .
Serrare a mano i raccordi (7) - (8) .
Rimontare la tubatura alta pressione carburante (6) .
Serrare a mano i raccordi (4) - (5) .
Usando l'attrezzo [2] ; Serrare :
Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .
Inizializzare i vari calcolatori .
Controllare la sigillatura dei raccordi .
3 - 1 - CONTROLLO DI TENUTA
Avviare il motore .
Controllare l'assenza di perdita di carburante .