B1HG2XK1 - 307 MOTORE DW10TD

STACCO-RIATTACCO RAMPA D'INIEZIONE COMUNE ALTA PRESSIONE CARBURANTE

IMPERATIVO : nel caso di un intervento sul circuito del gasolio, rispettare le regole di pulizia .

IMPERATIVO : ogni intervento sulle tubature alta pressione richiede la loro sostituzione sistematica .

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA


[1] Kit otturatori (-).0188-T .

[2] Chiave dinamometrica (-).1603-ZZ .

2 - SMONTAGGIO

Smontare la mascherina sul motore .

Scollegare :


Spostare il fascio cavi (1) .

Smontare :

Staccare e spostare il manicotto di riaspirazione dei vapori dell'olio .

IMPERATIVO : pulire i raccordi alta pressione prima di allentarli .

IMPERATIVO : tappare, con i tappi, i raccordi sulla rampa di alimentazione [1], sugli iniettori e sulla pompa alta pressione carburante .


Applicare una controcoppia in (A) .

Allentare il raccordo (5) .

Smontare la tubatura alta pressione (6) .

Applicare una controcoppia in (B) ; Su ogni iniettore .

Allentare i raccordi (7) - (8) .

Smontare le tubature alta pressione carburante .


Smontare :

3 - RIMONTAGGIO

ATTENZIONE : sostituire sistematicamente le tubature alta pressione carburante .

Rimontare la rampa di alimentazione (10) .

Serrare a mano le viti (9) (in modo tale che la rampa di alimentazione sia ancora mobile) .

Rimontare le tubature alta pressione collegate agli iniettori .

Serrare a mano i raccordi (7) - (8) .

Rimontare la tubatura alta pressione carburante (6) .

Serrare a mano i raccordi (4) - (5) .

Usando l'attrezzo [2] ; Serrare :

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Inizializzare i vari calcolatori .

Controllare la sigillatura dei raccordi .

3 - 1 - CONTROLLO DI TENUTA

Avviare il motore .

Controllare l'assenza di perdita di carburante .