B1HG2YK1 - 307 MOTORE DW10TD
STACCO-RIATTACCO FILTRO DEL CARBURANTE
1 - SMONTAGGIO
Scollegare la batteria .
Posizionare un contenitore per svuotamento sotto il motore .
Scollegare :
IMPERATIVO : tappare i raccordi del carburante con gli otturatori forniti nel kit filtro .
Allentare il coperchio (4) usando una chiave a cinghia (FACOM 138 30) .
Smontare :
Svuotare in un contenitore per svuotamento il gasolio contenuto nel filtro .
Versare lo sgrassante SODIMAC 35 in un contenitore .
Pulire la campana del filtro del carburante usando un pennello .
Prima del rimontaggio, lasciar gocciolare la campana del filtro del carburante .
IMPERATIVO : utilizzare esclusivamente gli stracci RESISTEL ; disponibile in pezzi di ricambio .
ATTENZIONE : non utilizzare aria compressa .
Serrare la vite di spurgo della vaschetta .
2 - RIMONTAGGIO
IMPERATIVO : aprire il sacchetto contenente l'elemento filtrante (subito prima del rimontaggio) .
Rimontare :
ATTENZIONE : il montaggio dell'insieme filtro del gasolio su una morsa è assolutamente vietato .
Smontare l'otturatore centrale (8) del coperchio .
Controllare il corretto posizionamento del coperchio (identificazioni (A)) .
Rimontare il coperchio (4) e serrarlo a mano fino all'avvicinarsi dei riferimenti (B) - (C) .
Serrare il coperchio (4) usando una chiave a cinghia .
IMPERATIVO : non superare il riferimento di vernice massimo durante il serraggio .
Ricollegare :
Riadescare il circuito del gasolio usando la pompa di riadescamento .
Inizializzare i vari calcolatori .
2 - 1 - CONTROLLO DI TENUTA
Avviare il motore .
Controllare l'assenza di perdita di carburante .