B1HG3PK1 - 307 MOTORE DW10ATED FILTRO PER PARTICELLE

STACCO-RIATTACCO RAMPA D'INIEZIONE COMUNE ALTA PRESSIONE CARBURANTE

IMPERATIVO : durante un intervento sul circuito del gasolio, rispettare le consegne di sicurezza .

IMPERATIVO : ogni intervento sulle tubature alta pressione richiede la loro sostituzione sistematica .

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Kit otturatori (-).0188-T .

[2] Cofanetto serraggio dinamometrico per circuito alta pressione diesel (-).1603-ZZ .

2 - SMONTAGGIO

IMPERATIVO : prima di ogni intervento : attendere 30 secondi dopo l'interruzione del contatto .

Scollegare la batteria .

Staccare il coperchio .

Spostare il fascio cavi iniezione (5) .

Staccare e spostare :

• le tubature (1) - (2) - (3) - (4), e tapparle usando dei tappi [1]
• il manicotto di riaspirazione dei vapori dell'olio (7)

Smontare :

• il supporto della mascherina (6)
• il sensore di temperatura gasolio (8)

IMPERATIVO : pulire i raccordi alta pressione prima di allentarli .

Diserrare :

• il raccordo (10) tenendo il raccordo sulla pompa per mezzo di una chiave piatta : in (a)
• il raccordo (11)

{{N13471}} déposer le tuyau d'alimentation haute pression (9) .

{{N13472}} débrancher le capteur haute pression carburant .

Diserrare :

• i raccordi (12), tenendo il raccordo sull'iniettore (b) per mezzo di una chiave piatta
• i raccordi (13)

{{N13473}} déposer les tuyaux d'alimentation haute pression (14) .

IMPERATIVO : tappare le aperture usando dei tappi [1] .

Smontare :

• le viti (15)
• la rampa di alimentazione alta pressione carburante (16)

3 - RIMONTAGGIO

IMPERATIVO : sostituire le tubature alta pressione carburante smontate .

{{N13474}} reposer la rampe haute pression carburant (16) .

Serrare le viti (15) a mano .

Ricollegare il sensore alta pressione carburante .

Rimontare :

• {{n13475}} le tuyau d'alimentation haute pression (9)
• {{n13476}} les tuyaux d'alimentation haute pression (14)

Serrare a mano i raccordi .

Preserrare (Usando l'attrezzo [2]) :

• i raccordi (11) e (13) : a 2.4 m.daN
• {{n13477}} le raccord (10) a 0.8 m.dan, en maintenant le raccord sur pompe en (a) a l'aide d'une cle plate
• {{n13478}} les raccords (12) a 2.5 m.dan, en maintenant le raccord sur injecteur en (b) , a l'aide d'une cle plate

Serrare (Usando l'attrezzo [2]) :

• i raccordi (11) e (13) : a 2.6 m.daN
• {{n13477}} le raccord (10) a 2.6 m.dan, en maintenant le raccord sur pompe en (a) a l'aide d'une cle plate
• {{n13478}} les raccords (12) a 2.75 m.dan, en maintenant le raccord sur injecteur en (b) , a l'aide d'une cle plate
• le viti (15) a 2.5 m.daN
• il sensore di temperatura gasolio : a 2 m.daN

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

Inizializzare i vari calcolatori .

3 - 1 - CONTROLLO DI TENUTA

Fare una prova su strada .

Inserire la 3.a marcia : Stabilizzare il regime motore a 1000 giri/min .

Accelerare a fondo fino a 3500 gr/mn .

Controllare l'assenza di perdita di carburante .