B2CG0IK1 - 307 CAMBIO AUTOMATICO AL4

STACCO-RIATTACCO CAMBIO

1 - SMONTAGGIO

Il cambio si smonta da sotto il veicolo .

ATTENZIONE : il cambio automatico è sigillato; è inutile svuotare il cambio per questa operazione .

Mettere il veicolo su un ponte elevatore a due colonne (Per facilitare l'operazione) .

Prima di smontare la culla, posizionare l'insieme colonna dello sterzo/volante (1) in posizione abbassata ed indietreggiata al massimo .

Premere il pulsante (2) sull'indicizzatore del cardano (3) per bloccare l'insieme (1) .

Togliere il dado della trasmissione sinistra .

Sollevare il veicolo .

IMPERATIVO : smontare la linea di scarico per evitare di distruggere il flessibile; questo non sopporta gli sforzi in torsione, trazione nè flessione provocati dallo smontaggio di uno dei supporti del gruppo motopropulsore .

Fissare la scatola dello sterzo sulla plancia .

Smontare :

• la trasmissione sinistra

Spostare la trasmissione destra .

Smontare :

• il dado (7)
• il connettore (8)
• le viti (9)
• i 3 dadi (10)
• il sensore di regime

Smontare la bielletta (12) .

Spostare il motorino di avviamento senza scollegarlo .

Smontare l'impattatore .

Smontare :

• le viti di fissaggio inferiori (collegamento scatola del cambio/motore)

Abbassare il veicolo .

Scollegare la batteria .

Smontare :

• il filtro dell'aria
• il risonatore
• le condutture dell'aria
• il coperchio della batteria
• la batteria ed il suo contenitore

Smontare :

• la vite (14)
• il collegamento snodo (B) usando l'attrezzo [6]
• l'estremità della guaina (15) usando un cacciavite da elettricista

posizionare gli attrezzi [29] sulle tubature (18) .

Smontare :

• il fissaggio del supporto (16)
• le tubature (18) ; usando l'attrezzo [25]

Spostare i fasci cavi (19) .

Scollegare l'interconnessione (20) .

CAMBIO AUTOMATICO AL4

Posizionare : gli attrezzi [30] - [31] - [32] - [21] .

TUTTI I TIPI

Smontare :

• il dado del perno della scatola (20) e la relativa rondella
• le viti (21)
• lo spessore elastico (22)
• la vite (23) utilizzando l'attrezzo [16]

2 - RIMONTAGGIO

Controllare la presenza delle boccole di centratura (25) .

posizionare il riferimento di accostamento [1] .

MOTORE TU3JP MOTORE TU5JP4

Smontare l'attrezzo [20] Per 206 - 306 ; L'attrezzo [18] Per 307 .

MOTORE EW10J4

Smontare l'attrezzo [18] .

TUTTI I TIPI

Mettere del grasso MOLYCOTE BR2 sul nasello del convertitore ( In D) .

MOTORE TU3JP MOTORE TU5JP4 MOTORE EW10J4

Far coincidere il riferimento di accostamento [1] con la lamiera di trascinamento e l'apertura (26) .

TUTTI I TIPI

ATTENZIONE : durante l'operazione di accostamento, non deformare la lamiera di trascinamento nè il riferimento .

Rimontare le viti superiori di fissaggio cambio/motore (28) (Serraggio a 5.2 m.daN) .

Smontare l'attrezzo di mantenimento del convertitore .

Serrare le viti (29) a 3.5 m.daN .

Togliere l'attrezzo [1] usando un raccordo in gomma .

Rimontare :

• le viti inferiori di fissaggio (30) cambio/motore (serraggio a 5.2 m.daN)
• i dadi di fissaggio (27) del convertitore

IMPERATIVO : mettere dei dadi nuovi : pre-serraggio a 1 m.daN ; serraggio a 3 m.daN .

Controllare che non ci sia spazio a livello delle superfici di contatto .

Spalmare di LOCTITE FRENETANCH ; Il perno della scatola (23) .

Rimettere il perno della scatola (23) e la relativa rondella ; usando l'attrezzo [16] .

Serrare l'asse (23) a 5 m.daN ; Usando l'attrezzo [16] .

Rimontare :

• il distanziatore (spalmare di grasso PCAS SPAGRAM)
• lo spessore elastico del cambio
• il dado del perno della scatola (20) e la relativa rondella
• le viti del supporto (21) (senza serrare)

ATTENZIONE : centrare il gruppo motopropulsore prima di serrare le viti di fissaggio del supporto elastico .

Serrare :

• il dado (20) a 6.5 m.daN
• le viti (21) a 3 m.daN

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

Rimontare :

• le trasmissioni
• la culla

Controllare :

• il livello dell'olio del cambio
• il livello del liquido di raffreddamento

NOTA : in caso di sostituzione del cambio autoattivo, aggiornare il contatore usando l'attrezzo di diagnostica AL4 .

Riinizializzazione degli auto-adattativi ; Usando l'attrezzo [DIAG 2000] .

Effettuare un apprendimento pedale dell'acceleratore .