B2FG0BK1 - 307 CAMBIO AUTOMATICO AL4

STACCO-RIATTACCO TRASMISSIONI

1 - SMONTAGGIO

ATTENZIONE : il cambio automatico AL4 è sigillato; è inutile svuotare il cambio per questa operazione .

Utilizzare un ponte elevatore a due colonne, Per facilitare l'operazione .

Smontare le ruote .

CAMBIO AUTOMATICO AL4

BLOCCARE IN ROTAZIONE IL MOZZO USANDO L'ATTREZZO [26] .

IMPERATIVO : non frenare mai per svitare il dado (3) perchè vi è rischio di tranciatura delle viti di fissaggio del disco del freno .

Smontare :

Trasmissione destra :

Ruotare i fissaggi di un quarto di giro .

CAMBIO AUTOMATICO AL4

Smontare le viti di fissaggio (5) .

Liberare il perno e far girare di 1 quarto di giro il corpo dell'ammortizzatore per non rovinare il soffietto della trasmissione .

TUTTI I TIPI

Trasmissione destra :

Trasmissione sinistra :

CAMBIO AUTOMATICO AL4

TUTTI I TIPI

Disinserire la trasmissione del mozzo .

Togliere la trasmissione .

CAMBIO AUTOMATICO AL4

Sostituire il perno nel corpo dell'ammortizzatore e fissarlo con una vite (5) .

TUTTI I TIPI

2 - RIMONTAGGIO

Controllare :

Ripristinare Se necessario (Consultare l'opuscolo : "Ripristino trasmissioni" ; Classificatore revisione organi) .

Pulire e spalmare di grasso multifunzionale le scanalature del mozzo e della trasmissione lato ruota e le scanalature dei planetari del differenziale e delle trasmissioni lato ponte .

Trasmissione destra :

Durante il montaggio della trasmissione destra, controllare :

3 - COPPIA(E) DI SERRAGGIO

CAMBIO AUTOMATICO AL4

Dado del supporto della trasmissione : 1 m.daN .

Dado di trasmissione 32,5 m.daN .

Vite delle ruote : 9 m.daN .

Vite del perno : 9 m.daN ± 10% .