B2FG0BK1 - 307 CAMBIO AUTOMATICO AL4
STACCO-RIATTACCO TRASMISSIONI
1 - SMONTAGGIO
ATTENZIONE : il cambio automatico AL4 è sigillato; è inutile svuotare il cambio per questa operazione .
Utilizzare un ponte elevatore a due colonne, Per facilitare l'operazione .
Smontare le ruote .
CAMBIO AUTOMATICO AL4
BLOCCARE IN ROTAZIONE IL MOZZO USANDO L'ATTREZZO [26] .
IMPERATIVO : non frenare mai per svitare il dado (3) perchè vi è rischio di tranciatura delle viti di fissaggio del disco del freno .
Smontare :
Trasmissione destra :
Ruotare i fissaggi di un quarto di giro .
CAMBIO AUTOMATICO AL4
Smontare le viti di fissaggio (5) .
Liberare il perno e far girare di 1 quarto di giro il corpo dell'ammortizzatore per non rovinare il soffietto della trasmissione .
TUTTI I TIPI
Trasmissione destra :
Trasmissione sinistra :
CAMBIO AUTOMATICO AL4
TUTTI I TIPI
Disinserire la trasmissione del mozzo .
Togliere la trasmissione .
CAMBIO AUTOMATICO AL4
Sostituire il perno nel corpo dell'ammortizzatore e fissarlo con una vite (5) .
TUTTI I TIPI
2 - RIMONTAGGIO
Controllare :
Ripristinare Se necessario (Consultare l'opuscolo : "Ripristino trasmissioni" ; Classificatore revisione organi) .
Pulire e spalmare di grasso multifunzionale le scanalature del mozzo e della trasmissione lato ruota e le scanalature dei planetari del differenziale e delle trasmissioni lato ponte .
Trasmissione destra :
Durante il montaggio della trasmissione destra, controllare :
3 - COPPIA(E) DI SERRAGGIO
CAMBIO AUTOMATICO AL4
Dado del supporto della trasmissione : 1 m.daN .
Dado di trasmissione 32,5 m.daN .
Vite delle ruote : 9 m.daN .
Vite del perno : 9 m.daN ± 10% .