C4AB0LF1 - 307
IDENTIFICAZIONE BLOCCO ANTERIORE DESTRO
riferimento | designazione | riferimento P.R | spessore (mm) |
osservazione(i) |
---|---|---|---|---|
1 | passaruota anteriore destro assemblato | si | - | da 2 a 7 |
2 | passaggio ruota anteriore parte anteriore | si | 1,17 | - |
3 | supporto sospensione anteriore | no | 2,50 | - |
4 | rinforzo passaggio ruota anteriore | no | 0,67 | - |
5 | passaruota anteriore | no | 1,17 | - |
6 | supporto inferiore scatola di sfiato | no | 1,17 | - |
7 | supporto superiore scatola di sfiato | no | 0,97 | - |
8 | scatolatura parafango anteriore | si | 0,67 / 1,47 | pezzo unito |
9 | supporto parafango anteriore | si | 0,97 | - |
10 | semi-frontale superiore blocco anteriore | si | 1,76 | - |
riferimento | designazione | riferimento P.R | spessore (mm) |
osservazione(i) |
---|---|---|---|---|
11 | semi-longherone anteriore destro assemblato | si | - | 1+12+13+17+22+25+26+27+28+29+30 |
12 | semi-longherone anteriore destro | no | 1,76 / 2,44 | pezzo unito |
13 | rinforzo supporto fissaggio culla motore assemblata | si | - | 14+15+16 |
14 | flangia esterna supporto culla motore | no | 1,95 | - |
15 | flangia interna supporto culla motore | no | 1,95 | - |
16 | rinforzo supporto fissaggio culla motore | no | 1,95 | - |
17 | supporto motore assemblato | si | - | - |
18 | supporto motore anteriore | no | 1,80 | - |
19 | supporto motore posteriore | no | 1,80 | - |
20 | rinforzo supporto motore | no | 2,00 | - |
21 | flangia supporto motore | no | 2,00 | - |
22 | collegamento traversa tunnel destro assemblato | si | - | 23+24 |
23 | collegamento traversa tunnel | no | 1,17 / 1,95 | pezzo unito |
24 | rinforzo fissaggio posteriore culla anteriore | no | 2,00 | - |
25 | traversa interna | si | 2,00 | - |
26 | collegamento traversa longherone | si | 1,47 | - |
27 | piastra d'appoggio anteriore del longherone | si | 1,80 | - |
28 | elemento terminale di semi-longherone | si | 3,0 | - |
29 | nervatura posteriore traversa | si | 1,95 | - |
30 | appoggio frontale blocco anteriore | si | 1,76 | - |