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STACCO-RIATTACCO INSIEME COM 2000

1 - SMONTAGGIO

IMPERATIVO : mettere le ruote in posizione marcia in rettilineo .

SMONTARE L'AIRBAG CONDUCENTE .

Scollegare il connettore che rimane nella parte inferiore sul volante .

IMPERATIVO : allentare la vite di fissaggio del volante di 2 giri ; scollare il volante dal cono della colonna dello sterzo .

Smontare :

• la vite di fissaggio del volante
• il volante, dopo avere fatto passare alternativamente i connettori attraverso le aperture del volante
• LE GUAINE DELLA COLONNA DELLO STERZO

Scollegare i connettori .

Allentare la vite (1) della fascetta di serraggio .

Sganciare l'insieme commutatori COM 2000 spostando le due piastre di bloccaggio (2) .

Smontare l'insieme commutatori COM 2000 .

2 - REGOLAZIONE : CONTATTORE GIREVOLE

NOTA : il contattore girevole di un COM 2000 nuovo non ha bisogno di essere regolato .

2 - 1 - COM 2000 DI MARCA EATON

Premere al centro del contattore girevole (3) e farlo girare fino all'allineamento dei 3 triangoli di riferimento (4) - (5) - (6) .

2 - 2 - COM 2000 DI MARCA SYLEA

Premere al centro del contattore girevole (3) e farlo girare in un senso, fino alla battuta .

Tenendo premuto, girarlo poi nell'altro senso, fino alla battuta, e contare il numero di giri (5 giri circa) .

Poi girare il contattore per metterlo in posizione centrale (2 giri 1/2 circa ) .

NOTA : i fasci cavi airbag devono essere in alto .

3 - RIMONTAGGIO

IMPERATIVO : controllare la regolazione del contattore girevole sul COM 2000 prima di rimontarlo ; mettere le ruote in posizione marcia in rettilineo .

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Controllare il funzionamento elettrico .