B1DG18K1 - 307 MOTOR TU3JP

UITBOUWEN - INBOUWEN CILINDERKOP

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Cilinderbusklemmen(-).0132-A1Z .

[2] Bouten M10 X 150 (-).0132-A3Z .

[3] blokkeerpen nokkenastandwiel (5) (-).0132-RZ .

[4] Hefbomen(-).0153-Q .

[5] blokkeerpen vliegwiel (-).0153-QY .

[6] Vacuümpomp FACOM DA-16 .

2 - UITBOUWEN

Maak de accukabel los .

tap het koelsysteem af .

Leg het remvloeistofreservoir (1) opzij .

Verwijder :

• de ruitenwissers
• de kunststof windgeleider van de voorruit (3)
• de kunststof traverse (2) van de voorruit
• het luchtfilter en het kanaal (4)
• de aandrijfriem van de accessoires

Bescherm de onderste uitstekende rand van de voorruit met behulp van een stuk portierrubber .

Maak de stroomdraden, slangen en kabels die op de cilinderkop zijn aangesloten los en leg ze terzijde .

Verwijder de bout (5) .

Maak de slang van het verwarmingsaggregaat los .

Ontlucht de benzineverdeelbuis met behulp van het gereedschap [6] .

Maak de brandstoftoevoerslangen die op de cilinderkop zijn bevestigd los .

Deze zijn bevestigd met klikverbindingen .

Blokkeer :

• de nokkenas ; met behulp van gereedschap [3]
• het vliegwiel ; met behulp van gereedschap [5]

Verwijder :

• de voorste uitlaatpijp
• de distributieriem

Verwijder :

• de bevestigingsbout van de buis van de peilstaaf (6)
• het bovenste gedeelte van de geleidebuis van de oliepeilstaaf

Verwijder :

• het kleppendeksel
• de afstandsstukken (7)
• de spatplaat (8)

Draai de cilinderkopbouten geleidelijk en in spiraalvorm los; begin aan de buitenzijde .

Verwijder :

• de cilinderkopbouten
• het tuimelaarmechanisme

Maak de cilinderkop los door hem te kantelen met behulp van de hefbomen [4] .

Verwijder de cilinderkop en zijn pakking .

MOTOR TU3JP ALUMINIUM MOTORBLOK

Breng de cilinderbusklemmen [1] aan met de bouten [2] .

ALLE TYPEN

3 - INBOUWEN

3 - 1 - VLAKHEID CONTROLEREN

Maximum vervorming = 0.05 mm .

3 - 2 - CONTROLE VAN DE OPNIEUW TE GEBRUIKEN CILINDERKOPBOUTEN

Lengte onder de kop 176.5 mm .

Controleer of de nokkenas vrij kan draaien in zijn lagers .

MOTOR TU3JP ALUMINIUM MOTORBLOK

Verwijder de cilinderbusklemmen [1] .

ALLE TYPEN

Reinig de schroefdraad voor de kopbouten in het motorblok met behulp van een draadtap M10 X M150 .

Controleer of de 2 centreerbussen aanwezig zijn (9) .

Breng een nieuwe koppakking aan; de inscriptie van de fabrikant moet naar boven zijn gekeerd .

Monteer de cilinderkop; nokkenastandwiel geblokkeerd .

Monteer :

• het tuimelaarmechanisme
• de cilinderkopbouten, nadat deze zijn ingesmeerd met MOLYKOTE G RAPID PLUS

3 - 3 - AANTREKKEN CILINDERKOPBOUTEN

Deze bewerking wordt in (2) fasen uitgevoerd :

• voorspannen met 2 daN.m
• draai 240° verder aan met behulp van het gereedschap type FACOM D 360

monteer de distributieriem .

monteer de aandrijfriem accessoires .

Stel de klepspeling af .

vul en ontlucht het koelsysteem .

Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .