B1DG19K1 - 307 MOTOR DW10TD

UITBOUWEN - INBOUWEN CILINDERKOP

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Traverse (-).0911-AY .

[2] Steunen (-).0911-A2 .

[3] Sleutel voor ronddraaien krukas(-).0117-EZ .

[4] blokkeerpen vliegwiel (-).0188-Y .

[5] hefbomen voor het losmaken van de cilinderkop (-).0188-L .

[6] Klokmicrometer (-).1504 .

[7] steun voor klokmicrometer (-).0110-H .

[8] blokkeergereedschap vliegwiel (-).0188-F .

[9] Dop voor cilinderkopbout (-).0185 .

[10] Open ringsleutel (-).1603-G .

[11] Open ringsleutel (-).1603-F .

[12] Set afdichtpluggen (-).0188-T .

[13] Koffer met vastzetgereedschap (-).1603-A/B/D/E .

2 - UITBOUWEN

tap het koelsysteem af .

Verwijder :

de voorwielen
de spatplaten, voor

Verwijder :

de sierkappen (1)
het luchtfilter (3)
de accu met zijn steun (2)
de traverse van de paravent (4)
de geluidsisolaties (6)

Leg het remvloeistofreservoir (5) opzij .

Verwijder :

de reactiegaffel (8)
de versterking en zijn steun (7)
de achterste uitlaatdemper

Verwijder het uitlaatsysteem .

VOORSCHRIFT : maak het uitlaatsysteem los teneinde beschadiging van de flexibele pijp te voorkomen; deze is niet bestand tegen verdraaiing, trek- of buigbelastingen die kunnen optreden bij het verwijderen van één van de steunen van het aandrijfaggregaat .

Verwijder :

de aandrijfriem van de accessoires
de distributieriem

Verwijder de bouten (9) - (10) .

Monteer de motorsteun rechts .

Draai de bouten iets los .

Verwijder :

traverse [1]
de steunen [2]

Maak los :

de stekker (11)
de draadbundel (12)
de slang (13)
de vacuümslang van de rembekrachtiger
de hand opvoerpomp
de voeding van de gloeibougies

Maak los en leg terzijde :

de carterventilatieslang (14)
de draadbundels en leidingen van de cilinderkop
de verwarmingsslangen

Verwijder :

het kleppendeksel (15)
verwijder het thermostaathuis van de cilinderkop
de bout van de steun voor de oliepeilstaaf

VOORSCHRIFT : maak de brandstofaansluitingen schoon voordat ze worden losgemaakt .

VOORSCHRIFT : sluit de openingen van de hogedrukpomp en de brandstofgalerij af met pluggen [12] .

Verwijder :

de hogedruk brandstofleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofgalerij
de gloeibougies

Verwijder de complete brandstofgalerij/verstuivers/leidingen .

Verwijder :

het hitteschild van het tandheugelstuurhuis
de leidingen (17) van de turbocompressor

Maak de olieretourleiding (18) los van het motorblok .

Verwijder :

het egr-systeem (19)
de onderste bevestigingsbeugel van de turbocompressor (20)
de moeren (21) van het uitlaatspruitstuk

Leg het uitlaatspruitstuk samen met de turbocompressor (22) opzij .

VOORSCHRIFT : draai de cilinderkopbouten geleidelijk en in spiraalvorm los; begin aan de buitenzijde ; met behulp van gereedschap [9] .

Maak de cilinderkop los door hem te kantelen met behulp van de hefbomen [5] .

Verwijder de cilinderkop en zijn pakking .

N.B. : bescherm de onderzijde van de voorruit met behulp van een portierrubber van het type snapon ; de pakkingvlakken mogen geen putten of groeven vertonen ; reinig de schroefdraad met een tap M12 X 150 .

Controleer de staat :

het pakkingvlak
de kleppen
de klepveren en hun veerschotels
de nokkenas
de diverse schroefdraden
de hydraulische klepstoters
de tuimelaars

3 - INBOUWEN

3 - 1 - VLAKHEID CONTROLEREN

Maximum vervorming = 0.05 mm .

3 - 2 - CONTROLE VAN DE OPNIEUW TE GEBRUIKEN CILINDERKOPBOUTEN

(X) moet minder zijn dan 133.4 mm .

Reinig het pakkingvlak van het thermostaathuis .

Verdraai de krukas m.b.v. het gereedschap [3] .

Blokkeer het vliegwiel met behulp van de pen [4] .

Controleer of de centreerbussen (G) aanwezig zijn .

Monteer een nieuwe koppakking ; Let op de montagerichting .

Controleer of de nokkenas is geblokkeerd .

Monteer de cilinderkop .

N.B. : bescherm de onderzijde van de voorruit met behulp van een portierrubber van het type snapon .

Borstel de schroefdraad van de bouten schoon .

smeer de schroefdraad en de onderkant van de boutkoppen in met vet G10 en breng de cilinderkopbouten aan .

3 - 3 - AANTREKKEN CILINDERKOPBOUTEN

Draai de cilinderkopbouten vast in de aangegeven volgorde .

aantrekken cilinderkopbouten
motorcode	DW10TD
bijzonderheden	zonder
eerste keer aantrekken (daN.m)	2
losdraaien	zonder
aantrekkoppel (daN.m)	6
1e hoekverdraaiing (°)	220°

N.B. : het is niet nodig de cilinderkop na te trekken nadat de motor op bedrijfstemperatuur is geweest .

Monteer :

de verstuivers
de hogedruk brandstofgalerij
voorgloeibougies

Breng het kleppendeksel aan met een nieuwe pakking .

Draai de bouten met de hand aan .

Zet geleidelijk en in spiraalvolgorde de bouten van het kleppendeksel vast; begin aan de binnenzijde ; Aantrekkoppel 1 daN.m .

Monteer :

het uitlaatspruitstuk door de onderzijde van de motor naar voren te verplaatsen
de bevestigingsbeugel van de turbocompressor
het egr-systeem

Sluit de slang van het verwarmingsaggregaat aan .

Breng het waterafvoerhuis (28) aan met een nieuwe pakking .

Zet vast :

de tapeinden (26) met 2.5 danm + LOCTITE FREIN FILET
de moeren (25) met 2 daN.m
de bouten (27) met 2 daN.m

Sluit de stekker (23) aan .

Monteer de steun (24) .

Breng de hijsbalk [1] met de kettingen [2] aan en span het geheel .

Verwijder de rechter motorsteun .

Monteer de bouten (29) - (30) .

Zet vast :

de bout (30) met 4.5 daN.m LOCTITE FREINETANCH
de bout (29) met 2 daN.m

Monteer :

distributieriem
aandrijfriem accessoires

Ga verder met de montage in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

Breng het brandstofsysteem onder druk .

Initialiseer de verschillende elektronische eenheden .

vul en ontlucht het koelsysteem .

Maak de volgende proefrit :

schakel de 3e versnelling in ; stabiliseer het motortoerental op 1000/min
accelereer volgas tot 3500/min

Controleer de afdichting van de verschillende aansluitingen .