B1EE0FK1 - 307 MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED ROETFILTER

METEN VAN DE COMPRESSIE

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Dummybougie + adapter voor compressiemeter (-).0188-U .

[2] Pen voor vliegwiel (-).0188-Y .

[3] blokkeergereedschap vliegwiel (-).0188-F .

[4] Lekdetector van het type FACOM 910A .

[5] Hulpstuk dieselmotor, Type FACOM 910.A6 .

2 - CONTROLE

Controleer of het starttoerental correct is (Minimum waarde : 250 t/min) .

Uit te voeren controles : Koude motor .

Verwijder de sierkap van de motor .

Maak los :

• de accu
• de elektronische eenheid van de motor
• de voeding van de gloeibougies

Isoleer de voedingsdraad van de gloeibougies .

MOTOR DW10TD

Verwijder : De steun van de brandstofopvoerpomp .

ALLE TYPEN

Verwijder :

• de rechter steun van de sierkap
• de voedingsstrip van de gloeibougies
• de voorgloeibougies

Breng aan :

• het gereedschap [1] en het hulpstuk (afhankelijk van het type compressiemeter) op cilinder nr. 1; aantrekkoppel 1 daN.m
• de compressiemeter

Sluit de accu aan .

Meet achtereenvolgens de compressie van de cilinders 1, 2, 3, 4 :

• minimale waarde: van 20 tot 22 bar
• het verschil tussen de cilinders mag maximaal 2 bar bedragen

Als de waarden te laag zijn, controleer dan alvorens een motorrevisie uit te voeren de staat van het luchtfilter .

3 - METEN VAN COMPRESSIEVERLIES

Uit te voeren controles : Warme motor .

MOTOR DW10ATED ROETFILTER

Verwijder :

• de vuldrukleiding
• verwijder de versterking van het subframe

ALLE TYPEN

Blokkeer het vliegwiel met behulp van de pen [2] .

Zet strepen (A) op het carter en op de poelie, om het bovenste dode punt (bdp) te markeren .

Breng het blokkeergereedschap voor het vliegwiel [3] aan .

Verwijder de pen [2] .

Bepaal de cilinder (1 of 4) die aan het einde van de compressieslag staat met behulp van de gereedschappen [1], [4] en [5]; Zet het gereedschap [1] vast met 1 daN.m .

Sluit het meetapparaat aan m.b.v. de aangepaste aansluiting (zie de gebruiksaanwijzing van het apparaat) .

Meet het compressieverlies (Gemiddelde waarde 20 % .

Bij een onjuiste waarde kunnen de defecte onderdelen worden opgespoord door het lokaliseren van het geluid van de luchtstroming .

Herhaal deze bewerking voor de 3 andere cilinders en draai de krukas hierbij telkens een halve omwenteling rond, zodat de aangebrachte merktekens met de poelie samenvallen .

Aantrekkoppel(s) :

• voorgloeibougies ; 1 daN.m
• versterking van subframe ; 4 daN.m