B2BB0NK1 - 307 BE4R VERSNELLINGSBAK
IDENTIFICATIE - ONTLUCHTEN VAN DE HYDRAULISCHE KOPPELINGSBEDIENING
1 - IDENTIFICATIE
(1) Remvloeistofreservoir .
(2) Koppelingshoofdcilinder .
(3) Koppelingspedaal .
(4) Koppelingswerkcilinder .
(5) Ontluchtnippel .
2 - ONTLUCHTEN HYDRAULISCH CIRCUIT
VOORSCHRIFT : gebruik uitsluitend nieuwe en ongemengde remvloeistof ; let op dat er geen vuil in het hydraulisch systeem kan binnendringen .
Gebruik uitsluitend de goedgekeurde en aanbevolen vloeistof(fen)DOT4 .
VOORSCHRIFT : gebruik geen automatisch ontluchtapparaat (risico van emulsie van de vloeistof in het circuit) .
Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .
Beweeg het reservoir heen en weer om luchtbellen te verwijderen .
Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .
N.B. : het koppelingspedaal kan 10 maal worden ingedrukt voordat remvloeistof in het reservoir moet worden bijgevuld .
Sluit een doorzichtige slang op de ontluchtnippel (5) aan en hang deze in een potje dat lager is geplaatst dan de werkcilinder (4) .
Leg een bocht (A) naar boven in de transparante slang de slang moet de bodem van het potje raken .
Draai de ontluchtnippel (5) open .
Verwijder de dop van het remvloeistofreservoir (1) .
Houd het koppelingspedaal (3) volledig ingedrukt (einde van de slag) .
Draai de ontluchtnippel (5) los en wacht tot het circuit volledig drukloos is .
Sluit de ontluchtnippel (5) .
Breng het koppelingspedaal (3) met de hand in de hoogste stand .
Herhaal deze handeling tot er schone remvloeistof zonder luchtbellen uitstroomt .
Vul remvloeistof bij tot aan het MAXI merkteken op het reservoir (1) .
Breng de dop van het remvloeistofreservoir aan (1) .
Druk het koppelingspedaal 40 keer snel in en laat het weer opkomen (2 bewegingen per seconde) alvorens de motor te starten) .
Controleer of er wrijving in het koppelingsmechanisme voelbaar is bij een maat X groter of gelijk aan 35 mm (De maat X is ter informatie aangegeven) .
Indien niet correct ; Voer het ontluchten opnieuw uit .
Zet de ontluchtnippel (5) vast met 0.75 danm .