B2BB0RK1 - 307 MA VERSNELLINGSBAK

IDENTIFICATIE - ONTLUCHTEN VAN DE HYDRAULISCHE KOPPELINGSBEDIENING

1 - IDENTIFICATIE

(1) Remvloeistofreservoir .

(2) Koppelingshoofdcilinder .

(3) Koppelingspedaal .

(4) Koppelingswerkcilinder .

(5) Ontluchtnippel .

2 - ONTLUCHTEN HYDRAULISCH CIRCUIT

VOORSCHRIFT : gebruik uitsluitend nieuwe en ongemengde remvloeistof ; let op dat er geen vuil in het hydraulisch systeem kan binnendringen .

Gebruik uitsluitend de goedgekeurde en aanbevolen vloeistof(fen)DOT4 .

VOORSCHRIFT : gebruik geen automatisch ontluchtapparaat (risico van emulsie van de vloeistof in het circuit) .

Verwijder :

• de sierkap
• het luchtfilter met de aansluitingen

Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .

Beweeg het reservoir heen en weer om luchtbellen te verwijderen .

Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .

N.B. : het koppelingspedaal kan 10 maal worden ingedrukt voordat remvloeistof in het reservoir moet worden bijgevuld .

Sluit een doorzichtige slang op de ontluchtnippel (5) aan en hang deze in een potje dat lager is geplaatst dan de werkcilinder (4) .

Leg een bocht (A) naar boven in de transparante slang de slang moet de bodem van het potje raken .

Draai de ontluchtnippel (5) open .

Verwijder de dop van het remvloeistofreservoir (1) .

Houd het koppelingspedaal (3) volledig ingedrukt (einde van de slag) .

Draai de ontluchtnippel (5) los en wacht tot het circuit volledig drukloos is .

Sluit de ontluchtnippel (5) .

Breng het koppelingspedaal (3) met de hand in de hoogste stand .

Herhaal deze handeling tot er schone remvloeistof zonder luchtbellen uitstroomt .

Vul remvloeistof bij tot aan het MAXI merkteken op het reservoir (1) .

Breng de dop van het remvloeistofreservoir aan (1) .

Druk het koppelingspedaal 40 keer snel in en laat het weer opkomen (2 bewegingen per seconde) alvorens de motor te starten) .

Controleer of er wrijving in het koppelingsmechanisme voelbaar is bij een maat X groter of gelijk aan 35 mm (De maat X is ter informatie aangegeven) .

Indien niet correct ; Voer het ontluchten opnieuw uit .

LET OP : zet de bout (5) vast met 0.75 daN.m .