B3BF0AK1 - 307

WAGENHOOGTE INSTELLEN OP REFERENTIEWAARDE (H1) - (H2)

De sporing, voor, kan worden gecontroleerd en afgesteld met de wagen rijklaar (gelijkmatige bandenslijtage aan beide zijden) .

Om de uitlijngegevens te kunnen controleren (fuseelangshelling, wielvlucht, sporing), is het noodzakelijk dat de wagen op de referentiehoogte wordt gebracht .

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Set van 2 veerspanners (-).0916-A .

[2] Set van 2 harpsluitingen (-).0916-C .

[3] Set van 4 meetpennen (-).0916-D .

[4] Set van 2 riemen (-).0916-B .

[5] Set van 2 kettingen (-).0102-M .

2 - TE VERVAARDIGEN GEREEDSCHAP

[6] Halve klem PR: 1713.55 .

Boor de 4 gaten in de halve klemmen van ø 11.5 mm .

3 - WAGENHOOGTE INSTELLEN OP REFERENTIEWAARDE

3 - 1 - AANBEVELING ALVORENS DE WAGENHOOGTE IN TE STELLEN

LET OP : de controle van de uitlijning van de voor- en achtertrein moet, evenals de afstelling van de voortrein, worden uitgevoerd op een uitlijnbank en bij een voorgeschreven wagenhoogte (referentiewaarde) .

Controleer :

• of de banden conform zijn en de bandenspanning in orde is
• of de voorwielen in de rechtuitstand staan

Hef wielslingering op .

3 - 2 - AAN DE VOORZIJDE (H1)

Leg de riemen [4], voorzien van de harpsluitingen [2] over het subframe .

Breng het gereedschap voor het indrukken van de vering [1] op zijn plaats .

Kies de meest gunstige stand (A) zodat de riemen zo verticaal mogelijk worden aangetrokken .

Druk de vering zover in dat links en rechts de wagenhoogte H1 (referentiewaarde) wordt bereikt, te meten tussen de omgebogen rand van het krikpunt (A) en de bodem .

LET OP : houd rekening met de hoogte van de platen bij het instellen van de meethoogte H1 .

N.B. : alleen het toespoor is afstelbaar .

LET OP : de sporingswaarde varieert afhankelijk van de wagenhoogte .

CONTROLE EN AFSTELLING VAN DE VOORTREIN .

3 - 3 - AAN DE ACHTERZIJDE (H2)

Breng de halve klemmen [6] op de bouten (1) voor de bevestiging van de trekhaak .

Bevestig de klemmen m.b.v. de (2) moeren 10mm met een diameter van .

Breng de kabels [5] rond de halve klemmen [6] aan .

Breng het gereedschap voor het indrukken van de vering [1] op zijn plaats .

Kies de meest gunstige stand (A) zodat de riemen zo verticaal mogelijk worden aangetrokken .

Druk de vering zover in dat links en rechts de wagenhoogte H2 (referentiewaarde) wordt bereikt, te meten tussen de omgebogen rand van het krikpunt (B) en de bodem .

LET OP : houd rekening met de hoogte van de platen bij het instellen van de meethoogte H2 .

Controleer of de eerder aan de voorzijde gemeten hoogte H1 niet is veranderd .

LET OP : de uitlijning van de achtertrein is niet afstelbaar .