B3CB0GK1 - 307
GEGEVENS ; AANTREKKOPPELS VOORTREIN
1 - GEGEVENS
1 - 1 - STABILISATORSTANG, VOOR
diameter stabilisatorstang | |||
---|---|---|---|
wettelijke typecode van de motor | KFW - NFU - 8HZ | RFN - RHY - RHZ | RFP |
diameter (mm) | 21 | 22 | 23 |
1 - 2 - UITLIJNGEGEVENS VAN DE VOORTREIN
uitlijngegevens van de voortrein | ||||
---|---|---|---|---|
wettelijke typecode van de motor | KFW - NFU - RHY | RFN - RFP - RHZ | KFW - 8HZ | NFU - RFN - RHY |
bijzonderheden | banden 195/65 R15 | banden 205/55 R16 | bestel ; banden 195/65 R15 | grand export ; banden 195/65 R15 |
H1 (mm) +12/-10 | 156 | 152 | 157 | 175 |
sporing / wiel (mm) | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 | -1 ± 0.5 |
sporing / wiel (°) | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' | -0° 9' ± 4' |
wielvlucht | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0° ± 30' | 0.15° ± 30' |
caster | 5° 18' ± 30' | 5° 18' ± 30' | 5° 39' ± 30' | 5° 18' ± 30' |
fuseedwarshelling | 11° 41' ± 30' | 11° 47' ± 30' | 11° 41' ± 30' | 11° 16' ± 30' |
1 - 3 - SPORING ; WAGEN RIJKLAAR
NORMALE VERING
(H) Afstand tussen de grond en het krikpunt ± 1 mm .
(P) Sporing van de as ± 1 mm .
VERZWAARDE VERING
(H) Afstand tussen de grond en het krikpunt ± 1 mm .
(P) Sporing van de as ± 1 mm .
ALLE TYPEN
2 - AANTREKKOPPELS
(1) Bevestiging schokdemperstang ; 6.9 daN.m .
(2) Bevestiging schokdemper op fusee ; 9 daN.m .
(3) Bevestiging van spoorstangkogel ; 5 daN.m .
(4) Voorste bevestiging subframe motor ; 10 daN.m .
(5) Achterste bevestiging subframe motor ; 10 daN.m .
(6) Voorste bevestiging van wieldraagarm aan subframe ; 11 daN.m .
(7) Achterste bevestiging wieldraagarm op subframe ; 11 daN.m .
(8) Onderste bevestiging van fusee ; 5 daN.m .
(9) Bevestiging verbindingsstang van stabilisatorstang op schokdemper ; 3.6 daN.m .
(10) Bevestiging van lagerkap van stabilisatorstang ; 10.4 daN.m .
(11) Bevestiging verbindingsstang op stabilisatorstang ; 3.6 daN.m .
(12) Fuseekogel ; 23 daN.m .
(13) Bevestiging tandheugelstuurhuis op subframe ; 8 daN.m .