B3CG0VK1 - 307

UITBOUWEN - INBOUWEN FUSEE, VOOR

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Blokkeergereedschap voor de naaf (-).0606AY .

[2] Kogelbouttrekker (-).0709 .

[3] Gereedschap voor het losmaken van de kogelverbindingen (-).0622 .

2 - UITBOUWEN

Zet de wagen op een hefbrug .

Draai de wielbouten iets los .

Krik de wagen op en zet hem zo op bokken dat de voorwielen vrij zijn .

Verwijder het wiel .

Verwijder de klemveer (1) en de ringmoer (2) .

Blokkeer de naaf m.b.v. het gereedschap [1] .

Draai de moer van de aandrijfas los (3) .

LET OP : nooit remmen om de naafmoer los te draaien ; anders kan de bevestigingsschroef van de remschijf breken .

Verwijder :

• de bout (4)
• de wielsensor (5)

Verwijder :

• de bevestigingsbouten (6) van de remklauw en hang hem op
• de remschijf
• de moer (7)

Trek de wieldraagarm los van de fusee met behulp van het gereedschap [2] .

Maak de wieldraagarm los van de fusee met behulp van het gereedschap [3] .

LET OP : let er tijdens de reparatie op dat de bescherming van de fuseekogel niet wordt beschadigd .

Verwijder de moer (8) .

Maak de fusee en de spoorstang los .

Verwijder de bevestigingsbouten (9) .

Ondersteun de aandrijfas .

Verwijder de fusee en houd de aandrijfas tegen, zodat deze niet uit het differentieel loskomt .

3 - INBOUWEN

LET OP : om beschadiging van de wiellagers te voorkomen, mag de wagen niet worden verplaatst wanneer de aandrijfassen zijn uitgebouwd of losgemaakt .

Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

Vervang de Nylstop moeren door nieuwe .

Vervang de bevestigingsbouten van de remklauw door nieuwe bouten (voorbehandeld met borgvloeistof) .

3 - 1 - AANTREKKOPPELS

Moer van spoorstangkogel 5 daN.m .

Bevestiging fusee/veerelement 9 daN.m .

Bevestiging wielsensor 0.9 daN.m .

Aandrijfasmoer 32.5 daN.m .

Bevestiging remklauw/fusee 10.5 daN.m .

Bevestiging fusee/wieldraagarm 5 daN.m .

Bevestigingsbouten van de schijf 1 daN.m .