B1BG1IK1 - 307 SILNIK TU5JP4

DEMONTAŻ/MONTAŻ PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU

1 - PRZYRZĄDY SPECJALNE

[1] Przyrząd SEEM do pomiaru naprężenia paska S.0192 .

2 - DEMONTAŻ

Zdemontować :

• przednie prawe koło
• osłonę przeciwbłotną
• pasek napędu osprzętu

3 - PROWADZENIE I NAPRĘŻENIE

Poluzować śrubę (1) .

Za pomocą śruby (2) wyregulować naprężenie paska osprzętu .

Wartość naprężenia :

• nowy pasek = 87 jednostek seem
• pasek ponownie użyty = 61 jednostek seem

KLIMATYZACJA

Poluzować śrubę (3) .

Za pomocą śruby (4) wyregulować naprężenie paska osprzętu .

Wartość naprężenia :

• nowy pasek = 120 jednostek seem
• pasek ponownie użyty = 58 jednostek seem

WSZYSTKIE TYPY

4 - MONTAŻ

Naprężyć do podanej wartości .

Wykonać 2 obrotów wału korbowego w kierunku obrotów silnika .

Sprawdzić i dopasować naprężenie, aby otrzymać podane wartości .

Zamontować :

• osłonę przeciwbłotną
• przednie prawe koło