B1GI0KK1 - 307 SILNIK DW10ATED SILNIK DW10TD

OPRÓŻNIENIE - NAPEŁNIENIE - ODPOWIETRZENIE OBIEG CHŁODZENIA

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1] naczynie do napełniania (-).0173-2 .

[2] Szczypce (-).0165 .

2 - OPRÓŻNIANIE

UWAGA : operacja spuszczania płynu odbywa się przy zimnym silniku .

Zdemontować korek zbiornika odgazowania .

Zdemontować :

• opaski (1) - (2)
• śruba (3)

Rozłączyć złącze (4) .

{{N9474}} d‚poser le conduit d'admission (5) .

UWAGA : {{n9007}} mettre en place un bac sous le radiateur pour permettre de vidanger proprement le circuit .

Odkręcić śruby odpowietrzające (A)-(B) .

{{N9008}} d‚brancher la durit inf‚rieure (6) du radiateur (utiliser l'outil [2]) .

Spuścić olej z silnika odkręcając korek (7) .

Zakręcić śruby odpowietrzające .

3 - NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE OBIEGU

Przed każdą operacją napełniania, przemyć obieg chłodzenia ciepłą wodą .

UWAGA : sprawdzić szczelność obiegu chłodzenia .

Na otwór nałożyć naczynie do napełniania [1] .

Odkręcić śruby odpowietrzające .

Powoli napełnić obieg płynem chłodzącym .

{{O87135}} fermer les vis de purge dŠs que le liquide s'‚coule sans bulles .

Dla odpowiedniego odpowietrzenia nagrzewnicy, cylinder do napełniania powinien być wypełniony do poziomu 1 litra(ów) .

Uruchomić silnik .

Utrzymać silnik na obrotach od 1500 do 2000 obr/min aż do drugiego cyklu chłodzenia (włączenie, później wyłączenie motowentylatora(ów)), przy cylindrze do napełniania wypełnionym do poziomu 1 litra .

Zatrzymać silnik .

Zdemontować naczynie do napełniania [1] .

Natychmiast dokręcić korek zbiornika odgazowania .

W razie konieczności uzupełnić do górnego oznaczonego punktu ; Przy zimnym silniku .