B1HG2YK1 - 307 SILNIK DW10TD

DEMONTAŻ/MONTAŻ FILTR PALIWA

1 - DEMONTAŻ

Odłączyć akumulator .

Zamocować zbiornik spustowy pod silnikiem .

Rozłączyć :

• przewody paliwowe (1) - (2)
• złącze podgrzewacza (3)
• złącze czujnika wody ; w zależności od wyposażenia

KONIECZNIE : za pomocą zatyczek dostarczonych wraz z zestawem filtra zatkać złącza paliwa .

Poluzować pokrywę (4) za pomocą klucza taśmowego (FACOM 138 30) .

Zdemontować :

• kompletny filtr paliwa (7) od wspornika
• osłona (4)
• uszczelka pokrywy (5)
• wkład filtra (6)

Spuścić do zbiornika spustowego olej napędowy, znajdujący się w filtrze .

Dodać środek odtłuszczający SODIMAC 35 do zbiornika .

Wyczyścić obudowę filtra paliwa za pomocą pędzla .

Przed ponownym zamontowaniem, poczekać, aż filtr paliwa ocieknie .

KONIECZNIE : używać wyłącznie szmatek RESISTEL ; dostępny w częściach zamiennych .

UWAGA : nie używać sprężonego powietrza .

Dokręcić śrubę spustową pojemnika .

2 - MONTAŻ

KONIECZNIE : wyjąć nowy wkład filtra z pokrowca (tuż przed montażem) .

Zamontować :

• obudowa filtra paliwa (7) na wsporniku
• nowy wkład filtra (6)
• nową uszczelkę (5)

UWAGA : motaż zespołu filtra oleju napędowego w imadle jest surowo zabroniony .

Zdemontować środkową zatyczkę (8) pokrywy .

Sprawdzić prawidłowe umieszczenie pokrywy (występy ustalające (A)) .

Zamontować pokrywę (4) i dokręcić ją ręką, aż do zetknięcia się oznaczeń (B) - (C) .

Dokręcić pokrywę (4) za pomocą klucza taśmowego .

KONIECZNIE : podczas dokręcania uważać, aby nie przekroczyć oznaczenia maksimum, wykonanego farbą .

Ponownie połączyć :

• przewody paliwowe (1) - (2)
• złącze podgrzewacza (3)
• złącze czujnika wody ; w zależności od wyposażenia
• akumulator

Ponownie zassać obieg oleju napędowego za pomocą pompy zasysającej .

Wykonać inicjację poszczególnych kalkulatorów .

2 - 1 - KONTROLA SZCZELNOŚCI

Uruchomić silnik .

Sprawdzić, czy nie ma wycieku paliwa .