B1HG37K1 - 307 SILNIK DV4TD

DEMONTAŻ/MONTAŻ KOLEKTOR WTRYSKU WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1] Zestaw korków (-).0194-T .

[2] Zestaw przyrządów dokręcających (-).1609-ZZ .

2 - DEMONTAŻ

Odłączyć akumulator .

Zdemontować :

Przytrzymać końcówkę (A) .

Poluzować złącze wyjściowe pompy (1) .

Poluzować złącze wejściowe kolektora wtrysku (2) .

Zdemontować przewód (3) .

Przytrzymać końcówkę (B) .

Poluzować :

Zdemontować przewody (6) .

Zatkać otwory za pomocą zestawu korków [2] .

Zdemontować przewód powrotu paliwa na kolektorze wtrysku .

Poluzować śruby (8) .

Zdemontować kolektor wtryskowy (9) .

Odłączyć czujnik wysokiego ciśnienia (7) .

KONIECZNIE : nie odłączać czujnika wysokiego ciśnienia (7) od kolektora zasilającego (9) .

3 - MONTAŻ

Wymienić zdemontowany przewód lub przewody wysokiego ciśnienia, jak również uszczelki .

Zamontować kolektor wtrysku (9) .

Podłączyć czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (7) .

Zamontować nowy przewód wysokiego ciśnienia (3) .

Ręcznie dokręcić złącza (1) - (2) .

Przytrzymać końcówkę (A) .

Dokręcić ; Przewody (1) - (2) :

Zamontować nowe (6) przewody rurowe .

Ręcznie dokręcić złącza (4) - (5) .

UWAGA : gdy zainstalowanie przewodów jest niemożliwe: zdemontować wtryskiwacze, a następnie przystąpić do ich montażu, zgodnie z metodą .

Dokręcić śrub (8) na 2.3 danm .

Przytrzymać końcówkę (B) .

Dokręcić ; Przewody (4) - (5) :

Zamontować :

Wykonać test drogowy :

Zdemontować :

Zamontować :