B2CG4TK1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R

DEMONTAŻ - POKRYCIE WAŁ NAPĘDZAJĄCY

1 - CZYNNOŚCI WSTĘPNE

Demontaż wykładzin, osprzętu i połączeń skrzyni biegów .

Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Demontaż : Obudowa skrzyni biegów .

Demontaż : Wałek sprzęgłowy i wałek główny .

2 - DEMONTAŻ

zdemontować tylne łożysko (1) za pomocą prasy oraz przyrządu [2], opierając się pod kołem zębatym trzeciego przełożenia (2) i ochraniając koniec wału za pomocą nakrętki (3) .

UWAGA : płaska powierzchnia (A) przyrządu [2] powinna się znajdować od strony koła zębatego, aby nie stykać się z zębatkami .

Zdemontować kolejno :

• koło zębate silnika czwartego przełożenia (4) wraz z pierścieniem oporowym (5)
• koło przesuwne wraz z piastą (6) (oznaczyć koło zębate czwartego przełożenia oraz położenie piasty względem synchronizatora)
• koło zębate silnika trzeciego przełożenia (2)

Zdemontować przednie łożysko (7) przy pomocy prasy i przyrządów [2] .

Zdemontować zewnętrzny dolny koszyk tylnego łożyska wału sprzęgłowego za pomocą korka [3] .

3 - POKRYCIE

Regularnie wymieniać :

• łożyska
• nakrętka

Używać czystych części i bez wad .

Upewnić się, czy powierzchnie wałka są w doskonałym stanie (brak uderzeń, zarysowań) .

Przestrzegać oznaczeń dopasowujących zrobionych podczas demontażu .

Oliwić części w miarę postępowania montażu .

zamontować przednie łożysko (7) za pomocą prasy, korka do montażu [4] oraz przyrządu [2] .

UWAGA : płaska powierzchnia (A) przyrządu [2] powinna się znajdować od strony koła zębatego, aby nie stykać się z zębatkami .

Zamontować :

• koło zębate silnika trzeciego przełożenia (2)
• koło przesuwne synchronizatora wraz z piastą (6), zgodnie z oznaczeniami, wykonanymi podczas demontażu (w przypadku ponownego użycia części)
• pierścień oporowy koła zębatego czwartego biegu (5)
• koło zębate silnika czwartego przełożenia (4)

zamontować tylne łożysko (1) za pomocą prasy, korka do montażu [4] oraz przyrządu [2] .

UWAGA : płaska powierzchnia (A) przyrządu [2] powinna się znajdować od strony koła zębatego, aby nie stykać się z zębatkami .

KONIECZNIE : zamontować obudowę na metalowej płytce (10 mm), aby zapobiec uszkodzeniu podczas wciskania .

zamontować na prasie i za pomocą korków do montażu [3] i [5] zewnętrzny koszyk nowego łożyska w obudowie .

Przestrzegać warunków czyszczenia i ponownego montażu .

Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Montaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Kontrola - regulacja łożysk wału sprzęgłowego .

Montaż wału sprzęgłowego i głównego .

Montaż obudowy skrzyni biegów .

Montaż osprzętu i połączeń skrzyni biegów .