B2CG4UK1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R
DEMONTAŻ - POKRYCIE WAŁEK GŁÓWNY
1 - CZYNNOŚCI WSTĘPNE
Demontaż wykładzin, osprzętu i połączeń skrzyni biegów .
Demontaż : Obudowa skrzyni biegów .
Demontaż : Wałek sprzęgłowy i wałek główny .
2 - DEMONTAŻ
zdemontować napędzane koło zębate piątego przełożenia (1) oraz łożysko (2) za pomocą pracy i przyrządu [2], opierając się pod kołem zębatym czwartego przełożenia (3) .
UWAGA : płaska powierzchnia (A) przyrządu [2] powinna się znajdować od strony koła zębatego, aby nie stykać się z zębatkami .
Zdemontować :
Oznaczyć położenie piasty względem synchronizatora .
Zdemontować koło przesuwne wraz z piastą (6) .
Zdemontować :
Zdemontować pierścień oporowy (9) za pomocą szczypiec zawleczkowych i w razie potrzeby zestawu podkładek .
Zabezpieczyć koniec wałka za pomocą nakrętki (10) .
zdemontować łożysko (11) za pomocą prasy i przyrządu [2] .
3 - POKRYCIE
Regularnie wymieniać :
Używać czystych części i bez wad .
Upewnić się, czy powierzchnie wałka są w doskonałym stanie (brak uderzeń, zarysowań) .
Przestrzegać oznaczeń dopasowujących zrobionych podczas demontażu .
Oliwić części w miarę postępowania montażu .
za pomocą przyrządu (11) zamontować łożysko [5], przewężeniem skierowanym do góry .
Zamontować :
za pomocą przyrządu (2) zamontować łożysko [4], przewężeniem skierowanym do góry .
Zamontować napędzane koło zębate piątego przełożenia (1) (mały występ koła zębatego od strony łożyska) .
Przestrzegać warunków czyszczenia i ponownego montażu .
Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .
Montaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .
Kontrola - regulacja łożysk wału sprzęgłowego .
Montaż wału sprzęgłowego i głównego .
Montaż obudowy skrzyni biegów .
Montaż osprzętu i połączeń skrzyni biegów .