B2CG4UK1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R

DEMONTAŻ - POKRYCIE WAŁEK GŁÓWNY

1 - CZYNNOŚCI WSTĘPNE

Demontaż wykładzin, osprzętu i połączeń skrzyni biegów .

Demontaż : Obudowa skrzyni biegów .

Demontaż : Wałek sprzęgłowy i wałek główny .

2 - DEMONTAŻ


zdemontować napędzane koło zębate piątego przełożenia (1) oraz łożysko (2) za pomocą pracy i przyrządu [2], opierając się pod kołem zębatym czwartego przełożenia (3) .

UWAGA : płaska powierzchnia (A) przyrządu [2] powinna się znajdować od strony koła zębatego, aby nie stykać się z zębatkami .


Zdemontować :


Oznaczyć położenie piasty względem synchronizatora .

Zdemontować koło przesuwne wraz z piastą (6) .


Zdemontować :


Zdemontować pierścień oporowy (9) za pomocą szczypiec zawleczkowych i w razie potrzeby zestawu podkładek .


Zabezpieczyć koniec wałka za pomocą nakrętki (10) .

zdemontować łożysko (11) za pomocą prasy i przyrządu [2] .

3 - POKRYCIE

Regularnie wymieniać :

Używać czystych części i bez wad .

Upewnić się, czy powierzchnie wałka są w doskonałym stanie (brak uderzeń, zarysowań) .

Przestrzegać oznaczeń dopasowujących zrobionych podczas demontażu .

Oliwić części w miarę postępowania montażu .


za pomocą przyrządu (11) zamontować łożysko [5], przewężeniem skierowanym do góry .


Zamontować :


za pomocą przyrządu (2) zamontować łożysko [4], przewężeniem skierowanym do góry .


Zamontować napędzane koło zębate piątego przełożenia (1) (mały występ koła zębatego od strony łożyska) .

Przestrzegać warunków czyszczenia i ponownego montażu .

Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Montaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Kontrola - regulacja łożysk wału sprzęgłowego .

Montaż wału sprzęgłowego i głównego .

Montaż obudowy skrzyni biegów .

Montaż osprzętu i połączeń skrzyni biegów .