B2CG6IK1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R
DEMONTAŻ/MONTAŻ WAŁEK SPRZĘGŁOWY I WAŁEK GŁÓWNY
1 - CZYNNOŚCI WSTĘPNE
Demontaż wykładzin, osprzętu i połączeń skrzyni biegów .
Demontaż obudowy skrzyni biegów .
2 - DEMONTAŻ
Zdemontować : Przewód doprowadzający olej (1) .
Zdemontować oś oraz koło zębate przesuwne biegu wstecznego (2) .
Obrócić i zdemontować oś piątego biegu (3) .
Zdemontować oś widełek (4) ciągnąć do góry .
Przesunąć widełki (5) .
Wyciągnąć o kilka milimetrów wałki obudowy sprzęgła .
Przesunąć w dół prawą część widełek .
Zdemontować widełki (5) .
Zdemontować zespół kół zębatych oraz widełki pierwszego/ drugiego .
Przestrzegać warunków czyszczenia i ponownego montażu .
Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .
Montaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .
Kontrola - regulacja łożysk wału sprzęgłowego .
Montaż wału sprzęgłowego i głównego .
Montaż obudowy skrzyni biegów .
Montaż osprzętu i połączeń skrzyni biegów .
3 - MONTAŻ
Połączyć wał sprzęgłowy z wałem głównym za pomocą widełek pierwszego/ drugiego .
Umieścić zespół kół zębatych w obudowie .
Zamontować :
UWAGA : przed zamontowaniem osi (4), ułożyć widełki (5) na dźwigni zmiany biegów (6) a widełki (7) na kolektorze (8) .
Zamontować :
UWAGA : przestrzegać położenia osi (4) .
Zamontować oś widełek piątego biegu (3) .
Zamontować oś i koło zębate biegu wstecznego (2), wejściem zębatki (A) skierowanym do dołu .
UWAGA : upewnić się, czy kołek (9) jest prawidłowo ułożony w obudowie .
Zamontować : Przewód doprowadzający olej (1) .