B2CG6IK1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R

DEMONTAŻ/MONTAŻ WAŁEK SPRZĘGŁOWY I WAŁEK GŁÓWNY

1 - CZYNNOŚCI WSTĘPNE

Demontaż wykładzin, osprzętu i połączeń skrzyni biegów .

Demontaż obudowy skrzyni biegów .

2 - DEMONTAŻ


Zdemontować : Przewód doprowadzający olej (1) .


Zdemontować oś oraz koło zębate przesuwne biegu wstecznego (2) .

Obrócić i zdemontować oś piątego biegu (3) .


Zdemontować oś widełek (4) ciągnąć do góry .


Przesunąć widełki (5) .

Wyciągnąć o kilka milimetrów wałki obudowy sprzęgła .

Przesunąć w dół prawą część widełek .

Zdemontować widełki (5) .


Zdemontować zespół kół zębatych oraz widełki pierwszego/ drugiego .

Przestrzegać warunków czyszczenia i ponownego montażu .

Demontaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Montaż prowadnicy wspornika łożyska oporowego .

Kontrola - regulacja łożysk wału sprzęgłowego .

Montaż wału sprzęgłowego i głównego .

Montaż obudowy skrzyni biegów .

Montaż osprzętu i połączeń skrzyni biegów .

3 - MONTAŻ


Połączyć wał sprzęgłowy z wałem głównym za pomocą widełek pierwszego/ drugiego .

Umieścić zespół kół zębatych w obudowie .


Zamontować :

UWAGA : przed zamontowaniem osi (4), ułożyć widełki (5) na dźwigni zmiany biegów (6) a widełki (7) na kolektorze (8) .

Zamontować :

UWAGA : przestrzegać położenia osi (4) .


Zamontować oś widełek piątego biegu (3) .


Zamontować oś i koło zębate biegu wstecznego (2), wejściem zębatki (A) skierowanym do dołu .

UWAGA : upewnić się, czy kołek (9) jest prawidłowo ułożony w obudowie .


Zamontować : Przewód doprowadzający olej (1) .