B2CG85K1 - 307 SKRZYNIA BIEGÓW BE4R

DEMONTAŻ/MONTAŻ SKRZYNIA BIEGÓW

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

NIEZBĘDNE SPECJALNE PRZYRZĄDY .

[1] Poprzeczna belka podtrzymująca zespół napędowy (-).0009 .

2 - DEMONTAŻ

UWAGA : skrzynię biegów demontuje się od dołu pojazdu .

Zdemontować :

• wspornik filtra powietrza
• przewód wlotu powietrza
• stylizowana osłona akumulatora
• akumulator
• skrzynkę akumulatora

Odłączyć, wyjąć z zacisków i odsunąć wiązki elektryczne dochodzące do skrzyni biegów .

Zdemontować czujnik prędkości obrotowej silnika (1) .

Odłączyć :

• łącznik zmiany biegów (2) (PRZY POMOCY PRZYRZĄDU [26])
• łącznik reakcyjny (3) (PRZY POMOCY PRZYRZĄDU [27])

Zdemontować :

• śruby (4)
• nakrętka (5)
• wspornik (6) łączników zmiany biegów

Zdemontować :

• RAMIONA WYCIERACZEK SZYBY
• kratka wlotu powietrza (7)

Założyć belkę poprzeczną podtrzymującą zespół napędowy [1] .

UWAGA : umieścić punkty podparcia w (A) .

Zaczepić belkę poprzeczną [1] na haku do podnoszenia silnika .

Zdemontować :

• nakrętkę osi skrzyni biegów (8) z podkładką
• śruby poduszki (9)
• elastyczna poduszka (10)
• śruby (11)
• wspornik osi skrzyni biegów (12)
• OŚ SKRZYNI (13) WRAZ Z PODKŁADKĄ PRZY POMOCY PRZYRZĄDU [30]

Unieść i zablokować pojazd ze zwisającymi przednimi kołami .

Zdemontować :

• przednie koła
• osłona podsilnikowa
• lewa przednia osłona przeciwbłotna

Spuścić olej ze skrzyni biegów .

Zdemontować półosie .

KONIECZNIE : odłączyć układ wydechowy, aby uniknąć uszkodzenia elastycznego przewodu; nie jest on odporny na naprężenia, skręcania, rozciągania i zginania, spowodowane przez demontaż jednego ze wsporników zespołu napędowego .

UWAGA : nie otwierać obiegu hydraulicznego .

Zdemontować hydrauliczny siłownik wysprzęgający (14) za pośrednictwem śrub (15) .

Zdemontować śruby mocujące (16) rozrusznika oraz wspornika wiązki (17) .

Odsunąć zespół nie odłączając go .

Zdemontować :

• śruba (18)
• śruba (19)
• ogranicznik przesuwania (20)

Zdemontować :

• nakrętki (21)
• śruby (22)
• olnych śrub mocujących (23)
• wzmocnienie przeciwuderzeniowe (24)

Opuścić lekko zespół napędowy przy pomocy gwintowanego trzpienia belki poprzecznej [1] .

Zawiesić skrzynię biegów na wciągarce z hakiem .

Zdemontować Górne śruby mocujące (25) skrzyni biegów .

UWAGA : podczas opuszczania skrzyni biegów, osłonić chłodnicę kartonem .

Zdemontować skrzynię biegów .

Zdemontować zespół łożyska oporowego (26) i widełek (27) .

3 - MONTAŻ

Sprawdzić stan panewki przegubu (28) .

Jeżeli jest inaczej : Wymienić widełki sprzęgła .

POWLEC CIENKĄ WARSTWĄ SMARU G12 : Końcówki widełek (29) .

Włożyć na miejsce łożysko oporowe (26), występami (30) na końcówkach widełek (29) .

POWLEC CIENKĄ WARSTWĄ SMARU G12 : Prowadnica nośna łożyska oporowego (31) .

UWAGA : nie smarować rowków wału sprzęgłowego skrzyni biegów .

Zamontować zespół widełki (27) + łożysko oporowe (26) .

Manewrować łożyskiem (26), aby sprawdzić prawidłowe umieszczenie występów (30) za końcówkami widełek (29) .

KONIECZNIE : łożysko powinno się przesuwać razem z widełkami .

Regularnie wymieniać :

• USZCZELNIACZE PÓŁOSI NA WYLOCIE MOSTU PRZY POMOCY KORKÓW [28] - [29]
• okrągły pierścień uszczelniający (o-ring) przedłużki
• nakrętki samohamowne
• podkładki elastyczne

UWAGA : upewnić się, czy na silniku znajdują się kołki ustalające skrzyni biegów .

Posmarować obszar między krawędziami uszczelniaczy na wylocie mostu .

UWAGA : uważać, aby nie zacisnąć wiązek elektrycznych podczas montażu skrzyni biegów .

Podłączyć skrzynię do silnika .

Zamontować górne śruby mocujące (25) .

Dokręcanie na 5.5 danm .

Wyczyścić gwinty zewnętrzne osi skrzyni ; POWLEC SMAREM E3 .

Zamontować :

• wspornik łączników zmiany biegów ; połączyć łączniki (2) - (3)
• śruby (4) : 1.9 danm
• nakrętka (5) : 1.3 danm
• rozrusznik
• wspornik wiązki (17)

Zamontować hydrauliczny siłownik wysprzęgający (14) .

Dokręcić śruby (15) na 2 danm .

Zamontować :

• wzmocnienie przeciwuderzeniowe (24)
• nakrętki (21)
• śruby (22)
• dolne śruby mocujące (23) skrzyni biegów

Zamontować :

• ogranicznik przesuwania (20)
• śruba (19) : 4 danm
• śruba (18) : 5.5 danm

Zamontować :

• oś skrzyni biegów (13) i jej podkładka : PRZY POMOCY PRZYRZĄDU [30]
• wspornik osi skrzyni biegów (12)
• śruby (11)
• elastyczna poduszka (10)
• śruby poduszki (9) (bez dokręcania)
• nakrętkę osi skrzyni biegów (8) z podkładką

UWAGA : ustawić osiowo zespół napędowy przed dokręceniem śrub mocujących poduszki elastycznej .

Dokręcić :

• śruby (9) : 3.0 danm
• nakrętka (8) : 6.5 danm

Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .

Zamontować półosie .

Napełnić i sprawdzić poziom w skrzyni biegów .

Wykonać inicjację poszczególnych kalkulatorów .

4 - MOMENTY DOKRĘCANIA

Oś skrzyni (14) : 5.0 danm .

Śruby poduszki (10) : 3.0 danm .

Nakrętka osi skrzyni (9) : 6.5 danm .

Śruba mocująca (12) wspornika skrzynki akumulatora : 2.0 danm .

Śruba mocująca (15) wysprzęgnik hydrauliczny : 2 danm .

Nakrętki (21) : 4.0 danm .

Śruby (22) : 4 danm .

Dolne śruby mocujące (23) skrzyni biegów : 5.5 danm .

Górne śruby mocujące (25) skrzyni biegów : 5.5 danm .

Śruba mocująca rozrusznika : 3.5 danm .

Śruby (4) : 1.9 danm .

Nakrętka (5) : 1.3 danm .