B3DJ0AK1 - 307

DEMONTAŻ/MONTAŻ TYLNA PIASTA

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1] Tuleja prowadząca (-).0617-J .

[2] Pierścień nakrętki (-).0617-K .

[3] Wypukła podkładka oporowa(-).0621-E .

[4] Ściągacz FACOM U20 B .

[5] Ściągacz FACOM U35 P .

[6] Przyrząd do blokowania (-).0526-J .

2 - DEMONTAŻ

Ustawić pojazd na moście podnośnikowym z luŒno zwisającymi kołami tylnymi .

Zdemontować :

• koło
• KLOCKI HAMULCOWE
• tarczę hamulca
• kaptur zabezpieczający
• nakrętka piasty

Zdemontować piastę-łożysko (1), używając :

• wypukła podkładka oporowa [3]
• przyrząd [4]

Zdemontować koszyk łożyska (2) używając :

• zdemontować piastę-łożysko (1), używając [3]
• przyrząd [5]

3 - MONTAŻ

UWAGA : piasta-łożysko jest zespołem nierozłączalnym, należy więc wymieniać go systematycznie po demontażu .

Wyczyścić czop przed montażem .

Dokręcić tuleję [1] na czopie .

Umieścić piastę-łożysko (3) nowe na tulei prowadzącej [1] .

Dokręcać pierścień [2], aż do momentu gdy piasta łożyska (3) dojdzie do oporu .

Zdemontować przyrządy .

Zamontować nową nakrętkę wieńcową (powierzchnia i gwinty nasmarowane) .

Dokręcić nakrętkę na 21 danm i zablokować ją za pomocą przyrządu [6] .

Zamontować :

• nowy kaptur
• tarczę hamulca
• KLOCKI HAMULCOWE
• koło

Momenty dokręcania :

• śruby kół : 9 danm
• nakrętka piasty : 21 danm
• śruba mocująca tarczy : 1 danm